據路透社報道，餓了麼將在7月到9月的三個月內，共投入30億元補貼和營銷，即每個月10億用來給商家、騎手及用戶進行補貼，以使其市場份額提升到50%以上，阿里巴巴未來將會繼續為餓了麼的發展投入數億資金。
外賣戰事，又一次打響了。
外賣戰事又起，鹿死誰手還未可知
餓了麼主動挑起外賣戰事，顯然是有備而來。據Trustdata發佈的報告顯示，2018年第一季度，餓了麼+百度外賣的市場份額為40%，低於美團的54%。落後的市場份額，顯然影響了阿里在新零售方面的佈局，即將餓了麼與口碑共同列入本地生活版圖，同時在B端和天貓甚至中國內貿事業部形成有效互動，商家上游採購數據納入阿里體系，最終繪製出阿里新零售版圖。
於是，美團點評（下稱“美團”）6月25日在港交所官網公佈招股書一週之後，阿里巴巴集團副總裁、餓了麼CEO王磊就提出，餓了麼全面出擊，投入30億元補貼消費者，圍繞商家賦能、即時配送和消費者福利進行“三大升級”。這意味著，作為阿里新零售體系下的一枚重要“棋子”，此次“作戰”餓了麼將獲得阿里新零售生態各路縱隊的全方位資源支持，“將市場份額提升到50%以上”也絕非一句空話。
截至目前，餓了麼的市場補貼效果立竿見影，僅南京一城，10天就增長了5%的市場份額，上海在7月12日當天交易額更是突破1億元，創下了外賣行業單個城市日交易額歷史新高。按照這種發展勢頭，到9月底戰役打完，餓了麼與美團的市場格局恐將生變。
而據接近美團的人士透露，臨近上市，美團將採取相對保守的策略，不會跟進這一輪補貼。不過，外賣作為其主營業務和生命線，以王興的強勢性格絕不會允許市場落入旁人之手，一旦上市之後必將重新掀起一場“外賣大戰”，到時候鹿死誰手還很難預料。
美團此舉也實屬無奈，誰都能看得出其對於資金的極度渴求。根據此前招股書顯示，美團2015年、2016年及2017年，分別錄得虧損105億元、58億元及190億元。經調整EBITDA分別為淨虧損59億元、54億元、29億元。連年虧損，加上今年4月份又耗費27億美金將摩拜單車收入囊中，同時又在旅遊民宿、到店綜合、家政服務、出行、共享單車、泛娛樂、金融等領域與各行業巨頭展開混戰，美團打這一場場硬仗，需要的資金恐怕會是一個天文數字，IPO已是箭在弦上，不得不發。
另外一方面，7月以來，美團先後上線美團閃購及無人配送開放平臺，在快零售及無人駕駛領域繼續伸展著觸角，而潛伏在餓了麼身後的怪獸阿里，以及靜待上市的滴滴，早就心生忌憚，欲張開血盆大口，吞掉不斷擴張商業邊界的美團。
尤其是，美團即將上市並獲得大筆彈藥，這一份忌憚之心就更重了。
美團估值讓人看不透
據媒體報道，目前基本所有境內長線基金均對美團估值給出相對保守的價格，美團IPO估值區間已經由原來預期600億美金，下調至投前350-400億美元，下調幅度達33.3%-44.7%。而另據自媒體“IPO早知道”報道，國際投資者非常看好美團作為一個超級APP和一站式生活服務平臺的巨大價值，普遍接受600億美元的估值。
把上述兩條消息放到一起，事情就變得有趣了，反映出當前美團估值還存在較大不確定性。事實上，關於美團估值的最新官方表態，仍停留在2017年10月19日當天，美團宣佈完成新一輪40億美元融資，投後估值為300億美元。如今9個多月過去了，按照互聯網圈的“套路”，市值翻番的獨角獸並不鮮見，在300億美金和600億美金的資本天平上，美團會滑向哪一側呢？
美團市值下調不難理解，近期資本市場持續低迷，以及全球量化寬鬆收緊，資金利率不斷走高，融資打新成本攀升，在此背景下，赴港上市獨角獸的估值都普遍下調。小米上市之前，估值也出現大幅縮水情況。資事君認為，大環境對於企業估值的影響只是一時的，關鍵之處，
一是看美團做成“一站式生活服務平臺”的可能性到底有多大，二是看美團能否給資本市場講一個更好的故事。 先來看第一點，拋開外賣市場不談，美團兩大新業務，即新零售與出行業務，想要做成功就必須幹掉競爭對手：在新零售方面，正面硬剛已將百聯、三江、銀泰等實體零售巨頭收入囊中的阿里，勝算實在不大，而在出行領域，巨頭滴滴多年來構建起的商業城池，也非一日之功可以攻破，再加上酒店旅遊業務上，攜程正在全力進行線下佈局，意欲奪回丟失的市場份額，美團不得不小心應對。可以說，當下的美團，四面出擊但又四面受困，未來能否突圍成功尚存疑問，給予高估值肯定有一定的風險。
再來看第二點，據此前美團招股書顯示，除了美團現有業務外，還直接參與了錢袋寶、屏芯科技等30餘家企業的投資和併購，涉及本地生活、電商、金融、文旅、農業、物流等多個領域。業內人士對此分析稱，美團正朝著BAT級別的超量型公司前行，而資本樂於見到一個更為完整的商業生態，從這一點上，美團似乎也有能力獲得高估值。
美團到底能夠獲得怎樣一個估值，還是交由時間來驗證吧！
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