在飛機上高速上網
在飛機上播放電影和音樂或訪問雲中的商業數據，這是乘客和航空公司的夢想。 但到目前為止，由於飛機與地面之間的數據連接能力不足，飛機上的高速互聯網可以說已經失敗。
德國卡爾斯魯厄理工學院（KIT）的一個研究小組首次在飛機和地面站之間實現了每秒八千兆比特（8 gigabits）的網速。
研究人員利用71到76千兆赫的無線電頻率範圍實現了空對地無線電連接，從而達到了這一高數據速率。在這一範圍內可以使用大帶寬來實現千兆位數據速率傳輸。 未來，飛機上可能會提供寬帶互聯網和視頻點播，高分辨率視頻或傳感器數據可能會持續傳輸。
KIT高頻技術與電子研究所所長Thomas Zwick表示：“71到76千兆赫代表了可實現的數據速率與抗干擾之間的良好折中。”
這一頻率能夠同時傳輸多達600個不同的4K視頻流，相當於每秒大約16兆比特。世界各地的衛星網絡通過這項技術無縫地集成在光纖網絡和地面無線電網絡中，從而實現全球性的寬帶互聯網，並且能夠在物聯網上實現越來越多的數據密集型服務。 此外，隨著飛機接近或經過，該技術有可能在最短的時間內從機載存儲系統讀取關於飛機運行數據。 目前，當飛機停在機場時，這項工作仍然是通過電纜完成的，這需要時間，航空公司對空中實時獲得飛機的運行數據非常有興趣。
在試飛過程中，實驗飛機在接收站周圍5至12公里半徑範圍，高度1000米處繞行。 KIT開發了地面拋物面天線控制系統，以確保飛機的精確定位。寬帶連接在五公里半徑範圍內穩定保持了三分鐘，速度為每秒8千兆比特的數據速率。
這項技術也可以在惡劣的天氣條件下使用，比如有云，雨和霧。
德國航空航天中心，德國聯邦經濟事務能源部資助了該研究項目。
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