電影《穿普拉達的女王》給人留下了深刻的印象，影片中除了安妮·海瑟薇精湛的演技，一些經典臺詞也值得玩味，尤其是斯特里普的那句“時尚不等同於舒適”。該臺詞一出現，瞬間成了各行各業的至理名言，彷彿時尚和舒適不可兼得。
然而隨著人們對物質與精神的高追求，越來越多的行業試圖打破這句魔咒，首當其衝的就是汽車圈。在合資車型更新換代與自主品牌崛起的過程中，汽車圈湧現一波時尚與舒適兼具的車型。接下來，小編就帶大家一起看看那些既時尚又舒適的車型。
本田思域：外觀沒得挑，內飾相對質感不足
時尚感舒適度評分：三星半
思域自1972年誕生以來，其極具前瞻性的外觀設計一直廣受消費者讚譽。作為本田品牌的傳奇車型，每一代思域問世都引領著汽車設計的潮流。
第十代思域更是再一次坐穩“顏王”名號。飛翼式俊朗前臉設計，鍍鉻前格柵從中心向兩側延伸，與大燈上方的鍍鉻條構成一個整體，共同勾勒出了立體而富有張力的前臉，全車看起來十分舒服。此外車身的設計上更加強化了動感及時尚的特質。炫酷的溜背造型，一氣呵成的車身線條，都為思域增添了一份活力。
第十代思域內飾上也做了設計優化，將分層儀表盤替換為階梯狀分層設計，層次分明，加上銀白色裝飾條橫貫整個中控，一體感更強。不過整體內飾質感相對較差，因而影響了整體的舒適度。
“神車”朗逸：外觀、內飾不出彩也不出錯
時尚感舒適度評分：三顆星
神車的形成並非偶然。朗逸車型一直都是以均衡家用為主，中庸但不平庸的設計，使得朗逸車型的受眾面非常大。
外觀方面，上汽大眾直接給了全新朗逸一個最新的家族設計前臉，整體前臉十分高大上。燻黑的大燈於前格柵融為一體，進一步拉寬了前臉的視覺觀感。全新朗逸採用了更加舒展的車身設計，給人感覺更像中型轎車，多幅式的輪轂造型與車身十分搭調，運動感撲面而來。
內飾一開始看會覺得還是典型的大眾設計，但仔細觀察，會發現很多細節都有優化升級。大面積的木紋裝飾板雖然稍顯厚重，但觸感很好。多媒體設計操作更加便利，傳統的“三圓”空調控制也更加精緻。黑色塑料、鍍鉻飾條和指示燈的結合使得操控更加的直觀。不過內飾整體感覺年齡感十足，怎麼看都不像是年輕人的座駕。
吉利繽瑞：年輕的動感，真正的科技範兒
時尚感舒適度評分：四顆星
吉利繽瑞作為吉利汽車進軍A+級市場的又一重磅車型，肩負與合資車抗衡的使命。從亮相的車型圖上就可以看出，吉利繽瑞即將颳起年輕群體購車新革命。
外觀上，吉利繽瑞採用了全新的家族設計語言，在承襲博瑞GE“時光競速美學”設計理念的基礎上，融入了更多年輕消費群體鍾愛的時尚運動元素：星河回紋的前格柵、Fastback溜背式設計等，造型極具前瞻性。此外，車身線條極具動感，全車各種比例在保持時尚性的同時增加了視覺上的舒適度。在車身顏色上，繽瑞推出開羅金、根特藍、里約黃這類非常年輕化的顏色，備受年輕消費者追捧。
繽瑞的內飾採用多組銀色鍍鉻條劃分功能區，且有助於提升內飾質感。中控臺採用家族拱橋形設計，整體佈局規整，中央嵌入式顯示屏搭配全液晶儀表，簡潔的內飾設計中突顯出濃郁的科技感。只看著就覺得會有很好的駕駛體驗。因為繽瑞還未上市，內飾還未得到消費者的實評，所以只給四顆星怕它驕傲。
上述三款車型，無論外觀還是內飾，都有自己專屬的語言。然而相比之下，吉利繽瑞所帶來的視覺衝擊力是不容忽視的，時尚動感的外觀和科技感十足的內飾，都是未來年輕消費者追逐的方向。相信吉利繽瑞上市後，將對對思域、朗逸等合資車型帶來不小的衝擊。
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