又一豪華車涼了！上市想扳倒奔馳C級，如今跌至24萬，卻少有人買
豪華車令人夢寐以求，成了眾人奮鬥目標的原因在於，其不僅擁有高端大氣的外觀、精緻豪華的內飾、寬敞舒適的乘坐空間、先進強勁的動力，最最重要的是它們有著琳琅滿目的配置。而隨著市場競爭的加劇，以往高高在上的豪華中型車，現在也開始打著高性價比的旗號，為消費者提供各種各樣的功能和配置。就比如，我們今天要說的這臺——林肯MKZ，記得最初在國內上市之時，新車的的起步價定在32萬元左右，對標的是奔馳C級等主流車型，但這對於林肯這個二線豪華品牌確實有些高了。當然，事實也證明了它的自負，如今這款車一降再降，入門級車型的起售價跌至24萬元左右，實在是非常吸引人。
當整個豪華車市場完全以年輕、運動為大趨勢時，林肯MKZ卻另闢蹊徑，堅持著美式的豪華與舒適，配置也異常豐富。外觀方面林肯MKZ採用的是林肯最新的家族式前臉造型，星輝式進氣格柵的採用使得前臉更加穩重大氣，同時不失年輕氣息。總體來說，林肯MKZ的氣質還是非常出眾的。
車身側面MKZ也跟隨當今的設計潮流，採用了溜背式的設計，看起來非常協調，營造出十足的力量感，給人一種穩重可靠的感覺。
MKZ也跟隨當今的設計潮流，採用了溜背式的設計，看起來非常協調。搭配林肯標誌性的貫穿式尾燈，提升了外觀辨識度，保險槓造型設計簡約，雙邊共雙出的排氣口配合鍍鉻裝飾十分精緻。
簡約，是林肯MKZ內飾設計的主導思想。中央彩色觸控顯示屏與下方觸控式面板的採用，在很大程度上減少了實體按鍵，使其車內給人的感覺很時髦且富有科技感。大面積仿皮紋質感的軟性材質，木紋裝飾，同時還提供了拋光鋁、黑咖木、深核桃木三種材質供消費者選擇，進一步提升了視覺檔次感。三輻式的方向盤，雖然尺寸不小，但在手中的握感非常出色，外圈不但粗壯，而且手感柔軟、細膩。
MKZ在配置方面還是比較豐富的，全系裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統（正副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、前後排安全氣簾等）。除此之外，高配車型上裝備自適應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。
動力方面，MKZ汽油版採用2.0T發動機匹配6速自動變速箱，分為高低功率版本。MKZ H作為混動車型，採用2.0L阿特金森自然吸氣發動機，傳動系統匹配eCVT變速箱，官方公佈其最低油耗為4.1L/100km，還是很有優勢的。
總的來說，新款MKZ在乘坐舒適性以及內飾的易用性方面有著非常不錯的表現，豐富的配置也令人印象深刻。只是較小的空間不得不說是一種遺憾，並且全新設計的全臉個人認為也沒有老款那麼漂亮，更穩重，但也與某品牌車型更為相似。結合現在大幾萬的優惠，小編覺得還是值得入手的，你們覺得呢？
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