3月5日，东中国海，美军一架F-35B“闪电II”战机在两栖攻击舰“黄蜂”号上垂直着陆成功，意味着历经多年研制的F-35B战机开始首次舰上部署，而且第一站就是部署亚太。这不仅仅是人类首个隐身舰载机投入部署，而且咱家门口又多了个美军航母编队。
“黄蜂”远征打击群来了
飞机来自驻日美军VMFA-121中队，16架F-35B都是去年万里迢迢从美国本土飞来的，而且是F-35B“闪电”的首次海外部署。作为美军最新的第五代战机，F-35B除了有很强的隐身能力、打击能力、先进航电和网络化作战能力之外，还有短距/垂直起降能力，能在两栖攻击舰上起降，取代古老的AV-8B“海鹞”。
而另一个主角两栖攻击舰“黄蜂”，排水量4万吨，虽然是老舰，但2013年开始经过了现代化改造，不仅各种装备焕然一新，最新版本，而且专门能够搭载至少12架F-35B，专门从美国本土调到亚太来。
此外，美军还从美国本土调来两艘“阿利伯克”级驱逐舰DDG 105, DDG 104，都已经抵达日本，以增强整个编队的攻防能力。
除了上面这些新兵，还有一艘船坞登陆舰，一艘船坞运输舰，陆战队31远征队一个加强营的人员和装备。他们加在一起构成了美军所谓的“黄蜂”远征打击群。作为驻日美军“里根”航母打击群的补充。
“黄蜂”远征打击群即不是一个简单的两栖编队，也不是一个小航母编队，其实具有对海、对空、对陆、两栖等多方面作战能力，可不好对付。原因有四：
1、相对“辽宁”，战机不多，能力不俗
虽然4万吨的“黄蜂”只能搭载10-20架F-35B肥电，数量上不如24架舰载机的6万吨大辽。但殊不知：首先，作为首个部署的五代机，F-35B与J-15在隐身、航电等各方面具有不小的代差。其次，F-35B和黄蜂的组合，已经是具备初始作战能力IOC的可部署状态。2017年以前就完成了12架最大出动波次、昼夜起降、最大横风/海况/升沉/侧倾/不对称挂载/最大挂载等绩效条件测试和舰机适配测试训练，成熟度更高。所以美军才敢在亚太来晃悠显摆。
2、网络化分布式新技能
虽然“黄蜂”打击群没有舰载固定翼预警机，甚至预警直升机都没有，但美军似乎不担心。究其原因，一方面亚太地区美军情报侦察通讯指挥体系保障很先进完善。二来，F-35B作为五代战机，已经开始玩网络化分布式这套。
2016年9月F-35B成功进行了NIFC-CA实弹打靶，即F-35B升空探测到地平线外来袭的低空掠海反舰导弹，然后通过MFADL数据链分享给地面站，地面站转发给一个模拟的“宙斯盾”系统，后者在看不到来袭导弹的情况下，发射“标准6”导弹成功敲掉了目标。
如果换做“黄蜂”打击群，那就是：1架或多架F-35B威胁方向上雷达组网探测，发现来袭目标，共享给“黄蜂”或者直接给护航的“阿利伯克”，“伯克”直接发射“标准”导弹拦截目标。
这也是美军发言人称F-35B的航电和网络化作战水平比空军现役F-22A还高一点点的底气啊！
全战场资源整合、信息共享、真网络化扁平化“传感器——射手”的分布式协同，武器级协同。
3、火力投送+兵力投送，灵活性更强
航母是单纯的火力投送平台，而“黄蜂”打击群老底子还是3艘两栖战舰+500人陆战队远征队，所以还保留了相当的兵力投送能力，打一场特种作战或者营级规模的两栖战信手拈来，尤其是防御兵力有限的岛礁作战，那么中低强度对抗中，能完成的任务更多，灵活性更强，对它们的防范会很头痛，花招太多。
4、花样翻新，样式创新
最后，美军陆战队四等人，围绕两栖攻击舰和F-35B也搞了很多创新，如：
两栖攻击舰+F-35B组成的“制海舰编队”战术，抢航母饭碗啊；
东南亚选323个起降点，供F-35B搞“蛙跳”战术；
两栖舰+F-35B+MV-22，组成“海-岸-海”的24小时两波次“穿梭空袭”战术；
对南海岛礁的F-35B+MV-22的400海里防区外岛礁打击/夺礁战术；
对南海岛礁/一岛链的陆战队突然增兵，岛礁岛链“桥头堡”战术；
……
总之，新玩具推动新玩法。“黄蜂”远征打击群的出现，可不仅仅是多了个“小航母编队”那么简单，需要仔细应对，不可掉以轻心，也不能用老经验去套。
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