大部分車友，在買車的時候考慮的都是車輛的價錢、外觀、配置以及空間等，很少人將車輛噪音、振動等擺在首要考慮因素上，卻不知振動、噪音和舒適性三者密切相關。一款車帶給人的聲音方面的感受是最直觀的，消費者乘坐的舒適性也直接相關。從專業角度來說，這就離不開出色的NVH性能。那麼NVH是什麼呢？
什麼是NVH？
NVH，即噪聲（Noise）、振動（Vibration）與聲振粗糙度（Harshness）的英文縮寫，出色的NVH性能是綜合衡量汽車品質級別高低的關鍵指標，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。但是由於其開發難度大、問題刁和鉅額投入而被業內人士稱為“玄學”。
自首發亮相以來，幻速S7憑藉高配高質和高顏值吸引了廣泛關注，在眾多亮點中，其超越同級的NVH表現更是獲得專業汽車媒體的一致稱讚。那麼，北汽幻速S7的圖書館級的NVH性能又是如何做到的呢？
十八羅漢自主之路 越級戰略保障目標達成
據瞭解，NVH開發項目的工作量是十分龐大的，時間跨度以年為單位，一個完整的正向開發流程涵蓋了性能目標設定、CAE仿真分析、測試調校等方面，意味著大量的基礎試驗、分析測算、方案設計等體力投入和鉅額的成本投入。北汽幻速NVH技術研究所擁有國內一流的開發水平，能夠完全自主承擔全流程的正向研發，而國內能夠完成自主全流程研發的企業屈指可數。
北汽幻速整車半消聲室（帶四驅靜音轉鼓）
北汽幻速的NVH試驗室在國內行業中屬於功能最為齊全的實驗室，設備設施均為國際一流的品牌，能夠完成從整車、白車身、各子系統到零部件在內的所有NVH性能測試。試驗室包含6個專業的試驗室，包括動力總成消聲室、4驅轉轂消聲室、混響室、異響轉轂實驗臺、4通道道路模擬實驗室、模態實驗室等；擁有Head成像系統，關門聲品質測試系統，高、低頻體積聲源，LMS/HEAD等數據採集系統以及LMS/HEAD等相關分析軟件。目前幻速的異響轉轂實驗臺，在國內少有。它能基於實際異響測試道路，將石塊路、鐵軌路以及扭曲路按照實際路面標準整合於轉轂上，能夠最真實的反映整車在各實際異響測試路況下的異響狀態，相較於實際測試路面，能夠更好地再現缺陷，同時保持測試條件一致性。”
北汽幻速NVH“V”字形正向開發流程示意圖
領先行業的動力總成
發動機是噪音和振動產生的最好源頭，對聲震源的控制是非常重要的。北汽幻速對S7搭載的1.5T +8AT渦輪增壓發動機F15D進行了“全身”的NVH體檢，對輻射噪聲的關鍵件如油底殼等進行了精細的聲學優化。同時，測試、優化了各種嚴苛工況下的聲品質，最終使發動機發出純淨而悅耳的動力澎湃音。
優於同級別車型的靜謐
應用低頻、高頻體積聲源模擬發動機噪聲、輪胎-路面激勵噪聲和消聲器尾管噪聲，測試車內駕駛員及乘客人耳處的噪聲，通過優化整車聲學包的隔聲、吸聲性能，使S7車內的靜音性能和語音清晰度優於同級別車型。
為了隔音降噪北汽幻速採用了那些措施：
1.前圍隔音墊採用“三明治”結構，厚度達35mm，可有效隔絕發動機噪聲向車內傳遞；
2.車身的前壁板、地板和頂棚大面積使用阻尼減振材料，抑制面板振動，降低鈑金的輻射噪聲並增加隔音；
3.為了讓消費者在空調開啟的環境中同樣享受靜謐空間，北汽幻速對空調管路進行了細緻地優化，增加了消音腔，優化了出風口的分流，使開空調時噪聲水平達到同級領先水平；
4.汽車在高速行駛時，旁路空腔會產生高速氣流與鈑金件共振形成渦流聲，為此，北汽幻速採用經過170度烘烤發泡的旁路空腔阻隔膠，對空腔路徑進行有效阻隔密封，使汽車高速行駛時的渦流噪聲能夠最大程度得降低；
5.幻速S7整車多達14處採用了空腔阻隔膠來降低路躁和風噪。
優化外艙使車內外同時靜謐
在重點關注車內噪聲的同時，北汽幻速對車外噪聲也給予了關注，對S7的發動機艙噪聲進行了全艙掃描和聲學優化，通過密封及隔音等不同方式進行降噪降聲，使各種異響無處遁形，做到了車內、車外同時靜謐。
模擬聽覺系統測試關門聲品質
北汽幻速用人工頭模擬顧客的生理聽覺系統，通過各種心理聲學指標客觀評價關門聲品質。通過控制不同的關門力度和速度，調節門鎖的撞擊響應，優化門框密封條和車內靜壓等，使S7關門發出可靠而厚重的高質感聲音。
多路面工況異響測試優化
異響轉轂實驗臺模擬石塊路、鐵軌路以及扭曲路等多種路面，對S7整車各路況的異響性能進行測試，最大化地暴露潛在異響，並在研發階段給予優化調整，使S7異響性能超出客戶預期。
耐久測試
通過四通道道路模擬試驗室對S7整車進行耐久測試，對耐久測試各階段的異響性能進行評價，使S7在整個車輛壽命週期的異響性能與新車的異響性能保持一致，保證車輛在整個壽命週期內都具有較好的品質感。
在40多度的高溫天氣把空調熱風和冷風交替打開，和滾燙的發動機握手、躺進車底布傳感器、為找一個聲源驅車一整天、為降低1分貝設計上百個方案驗證推倒再重來……NVH北汽幻速嚴苛要求，只為達到最完美的效果。
最終，幻速S7車內實測怠速噪音低至38dB(A)（相當於圖書館級的閱讀享受），60km/h噪音59dB(A)， 80km/h噪音62dB(A)，100km/h噪音65dB(A)。
對標競品車型數據
汽車的NVH品質的提升代表著車輛的檔次感。幻速S7 NVH性能提升可以看出幻速品牌向中高端品質看進的追求。 “1.5T+8AT黃金組合動力”“實用大空間”“觸肌感豪華內飾”“智能五星安全保航”如此配置售價僅在7.88-9.58萬元，相信北汽幻速S7必將又成為自主品牌7座中型SUV市場的新的領軍車型。
閱讀更多 北汽幻速 的文章
