作為北汽收購SAAB薩博技術資產後打造自主品牌車型的首款成果彙報，紳寶D70的市場表現並不算成功，當然這也與前些年自主品牌在B級轎車市場的整體疲軟有關。其換代還要晚於在第一代D70車型之後推出的紳寶D50車型換代。如今D70也將要迎來全新的第二代車型，徹底放棄原有的薩博技術底子，而新一代車型的市場定價也有望大幅調低。
第二代紳寶D70
上市：2018年8月
售價：預計11-16萬元
看點：紳寶OFFSPACE D70概念車轉化量產，售價較第一代大幅調低
去年4月的上海車展北京汽車帶來了一款OFFSPACE D70概念車，如今研發代號C53F的量產版車型已經在路測之中，預計將在月底的北京車展與消費者首次見面。不過正式上市要等到今年8月。
量產版車型總體延續了概念車的設計語言，大嘴風格的進氣格柵與第二代的紳寶D50設計保持一致，包括中期改款的紳寶X55前臉也有同樣的設計元素體現，預計這將會成為紳寶品牌新一代的家族臉譜風格。新款紳寶D70的大嘴格柵要比D50更趨扁平寬大，同時從概念車的網狀格柵設計變成了鍍鉻橫條的處理。
進氣格柵頂部粗壯的鍍鉻裝飾條會一直向兩側延伸，形成大燈的燈眉。扁平化的大燈設計顯得頗為犀利，這也得益於全LED大燈配置規格實現的技術加持。前槓下部是貫通式進氣格柵的設計，同樣會有寬幅鍍鉻飾條貫穿下部。
車體部分採用了簡潔的平直腰線設計，為車身帶來更強的拉伸感。下移到車門外板的後視鏡支架是如今的流行設計，對於降低風噪和減小視線盲區有雙重好處，目前測試車配置的仍然是與現款車型同樣尺寸的17寸輪轂。
車尾目前還是臨時燈體的配置，雖然定妝版尾燈還未露面，但從裸露的燈腔分析，應該會延續概念車的尾燈設計風格，不會跟風連體式尾燈設計。尾燈組之間有鍍鉻裝飾條，並且會向兩側延伸形成尾燈組邊框。後槓下部引進可以看到左右雙邊單出的兩根貨真價實的排氣管。
其動力系統搭載了北汽自主研發的A150TD型號1.5T渦輪增壓、缸內直噴發動機，最大功率124kW/5700rpm，最大扭矩262N•m/1600-4500rpm。不僅遠遠超過了北汽之前外購的瀋陽航天三菱4A91T型號1.5T發動機，也完全可以媲美北汽自己的B185RGA型號1.8T發動機。與這款全新1.5T直噴機型搭配的是6速手自一體變速箱，最關鍵的是其燃油經濟性表現要遠遠好於之前的薩博技術1.8T發動機。
內飾部分同樣是延續概念車的設計風格，懸浮式平板的多媒體系統液晶屏和略微前凸的中部空調風口的設計如出一轍。只是概念車副儀表臺位置的曲面控制屏在成本預算下難以運用到量產車型上。取而代之的是量產版紳寶D70中控面板下部的空調控制面板和比較常規的變速箱控制面板設計。
大尺寸液晶屏的多媒體系統，全液晶屏的儀表板，以及電子手剎，一鍵點火等配置都是如今自主品牌中級轎車的主流行情。據我們掌握的信息，新一代的紳寶D70在一定程度上借鑑了現代品牌中級轎車的技術體系，放棄薩博技術後車型成本也得以大幅降低，並且新的發動機將帶來燃油經濟性的提升。
新一代車型的售價預計將在11-16萬元區間，這相較於目前售價15.98-19.18萬元的老款紳寶D70車型是巨大的降幅。但這也是市場行情所決定，畢竟目前市場表現較好的自主品牌B+級車型吉利博瑞的售價也就11.98-17.98萬元，此外新晉熱門車型定位B-級的長安睿騁CC售價也只有8.99-13.89萬元。
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