近些年，马自达在国内汽车市场中混的可谓是风生水起，一度超过了三菱在国内的受欢迎程度，要知道马自达在本土只能排的上第四五名，而三菱是在前三位的，由此可见马自达对于国内消费者的心理摸得很是熟悉了。今天要为大家介绍的这款车，属于马自达6的继任车型，不过这款车并不叫马自达6，该车不仅在外观、内饰以及动力配置等方面进行了升级换代，连名字也改了，这款车现在的名字为阿特兹，由于先入为主，人们对于马自达6很是熟悉了，忽然间换了名字，这也就导致了阿特兹在刚开始的时候，销量并不理想，不过因为马自达主推该车型，所以因为可靠的性能，这款车也慢慢的被人们所接受了。马自达为了更好的满足消费者，在2017年10月份推出了阿特兹之后，又在今年对该车进行了全新升级，被称为19款阿特兹。那么，全新的阿特兹都有哪些优势特征呢？下面我们就来看一看吧。
首先来看一下该车的外观。从外观上来看，19款阿特兹依然延续家族式的设计风格，只是在一些细节上做了调整。前脸的进气格栅采用盾型设计，内部点阵式的设计加上周边镀铬饰条的装饰，使得该车看起来更加的精致，两侧的大灯造型更为狭长，与进气格栅相连，给人一种强烈的视觉冲击力，下格栅采用贯穿式设计，两侧装饰上镀铬饰条，也为该车增添了几分运动感，这样的颜值不得不说是非常帅气的，和雅阁凯美瑞相比也不遑多让，甚至有过之而无不及。
车身侧面，和老款相比基本保持不变，流畅性的车身，使得更具运动感，贯穿式的上腰线设计也让该车更加的修长；车尾部分，最为亮眼的要数尾灯的设计，两侧的尾灯采用分体式设计布局，中间由一根粗壮的镀铬饰条相连，在视觉上拉伸了整车的宽度，下方采用双边双出的排气设计，运动感十足。
内饰方面，全新阿特兹和老款相比有了较大的变化，整体的设计依然较为简洁，变化较大的就是中控台的设计布局，没有多余复杂的设计，造型上更为简约，层次感更加的丰富，其上悬浮有一块大尺寸液晶显示屏，内里系统也非常的全面，能够满足绝大多数人的需求，多功能方向盘和双筒式仪表盘的搭配，也为该车增色不少，在用料以及做工方面，有了极大的提升，质感以及舒适性都非常的不错。
动力方面，19款阿特兹搭载的是2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机，其中2.5L自吸发动机的最大输出功率为141kw，峰值扭矩为252Nm，2.5T涡轮增压发动机的最大输出功率为187kw，峰值扭矩为420Nm，在转动系统方面，与之匹配的均是6速手自一体变速箱，此外，该车还配备有四驱系统，动力更加的强劲。
动力上，2.5T发动机是一大亮点，也是新增的一款发动机，这款发动机在CX9上已有搭载，从用户的反馈来看，该发动机的性能和油耗都非常的不错。此外，在售价方面，结合老款16.98-22.18万元的售价来看，19款阿特兹应该也不会有太大的变化，或许会维持这个售价。具体如何，还需等到该车的正式上市才能知道。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。
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