育兒奶爸
交通安全法規定：在實習期內駕駛車輛，這時上高速，車輛副駕駛座上必須要有一個持有相應或更高準駕車型駕駛證3年或以上的人員進行指導。只有在這種情況下，實習期內的駕駛員才是可以開車上高速的。
立法是為了自身安全及其他人身安全，旁邊坐一個喝醉的司機就違背了最初的本意。對自己對別人都不是好事情。
有的人認為在高速上行駛，路況比較簡單，沒行人及其它影響行駛的障礙，不像普通交通路況那麼複雜。還有的認為我上高速不開那麼快應該沒事，這樣的想法也有點不科學。殊不知你一個慢了別的快會不停的有別的車超車，更危險。
再者實習期肯定是技術不夠嫻熟，遇到緊急情況難免會手忙腳亂，要知道0.01秒時間的重要性。還有就是對預見性意識有點差。旁邊坐一個老司機會提醒一下，很重要。不要以為這是一個形式，為自己為別人一定要謹慎駕駛。
個人感覺新手駕車上高速路行駛的注意事項
1、要保證車輛的性能良好;
2、熟悉高速路的特點，瞭解標誌、標線的含義;
3、能從容地利用油門踏板控制車速;
4、應會根據路面和視力能見度情況隨時調整車速;
5、按規定的速度行駛，不隨意變線，不急剎車，急轉方向;
6、保持與前車距離，至少保持有四秒鐘距離以上;
7、注意力要集中，少做小動作(抽調、喝水、吃東西、打電話);
8、保證充足睡眠，不疲勞駕駛。
百態人生品味
根據國家交通法規定，實習期是不能上高速的，既然是規定，是有一定的道理的！
你的問題重點在於你是新手，沒過實習期，而不是你副駕駛做什麼人，即使他沒有酒醉也是不行的！畢竟車輛是你在開！
請尊重自己，也為別人著想！
蒙哥說
根據我國交通法規定：駕車者在實習期內不能獨自上高速，如果想走高速，副駕必須要有三年或以上駕齡的司機陪同（三年沒開過車的老司機大把[玩笑，但是就是這麼規定]）。
如果新手上了高速沒有老司機陪同，被交警檢查到沒有出事故的話就地請出高速，同時可罰款20到200元之間，一般也就200元，因為交規沒有說明釦分，所以也就是罰款處理，請出高速。
交規如此規定，也是為了車主和道路安全。因為新手在實習期駕車經驗不足，遇險排除能力不足，所以需要老司機在旁邊指導。如果旁邊的陪同醉酒，那麼就形同虛設，要求陪同的目的達不到，有時反而影響新手開車，事與願違。
這種情況我個人認為被交警查到，第一肯定是請出高速，遇見好說話的交警可能警告一番驅逐出高速了事。難說話的可能就是最高200元的處罰，同時請出高速，對於新手來說，指導目的達不到，安全的目的達不到。所以遇見此種情況將要發生，一定要規勸，安全行駛的行為高於一切。
傑哥談論
依據法律“123號令”第六十五條第二款規定：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。
要是車輛副駕駛位上沒有符合要求的人員陪同時，一旦被查，就會被處200元處罰的，還責令新手駕駛員在下一個高速出口就近下高速。
所以說這位醉酒的老司機是不符合要求的，（本身醉酒是不能駕車的）。
英英1660094
實習期上高速需要老司機，是為了讓別人教你怎麼開始，讓你注意一些你不懂的東西以免發生事故，但是醉酒的對你提供不了幫助，達不到交通安全法的要求，是會被處罰的，實習期，還是老老實實，不要上高速，請對自己負責，自己的家人負責，對別人的生命和家庭幸福負責
車展與靚麗車模
實習期內上高速必須由非實習期駕照的陪同人員，主要是為了在緊急時刻幫助實習司機擺脫困難。如果陪同人員為醉酒，對實習司機沒有任何幫助，會被處罰。
人保財險車險查勘員
謝謝！不會被處罰，這就是法無明文規定不予處罰的典型案例，當然，這樣是不安全的，也是一種鑽法律空子的行為。法律的初衷是讓有資格上高速並有一定駕齡的人對你進行指導，以保障你、他人安全的，那麼這個老司機醉了，就沒有起到法律指定的目的，但是法又沒有詳細的對指導的老司機的狀態進行規定，所以是可以做出限制你進入高速公路的決定，但不可以是行政處罰，不然違法。
