俗語稱“春困、秋乏、夏打盹”平日裡開個兩三個小時不覺得累夏季氣溫高 天氣悶熱封閉的車廂內空氣流通性差熾熱的陽光照射極可能引發焦慮煩躁的情緒
夏季也成為了疲勞駕駛的高發期，不少司機都是一路上強忍著瞌睡，挑戰著身體的極限，甚至有的司機直接就“眯著眼”開車。進入7月份，江南高速上護欄接連被撞，經民警調查發現，事故原因竟均為疲勞駕駛。
近日，隨著最後一起交通肇事逃逸案件肇事車的鎖定，在江南高速上接連發生的3起路損交通肇事逃逸案全部告破。 7月2日上午，該大隊民警巡邏至到江南高速宜嶽向K100+200M處時發現，道路中央波形隔離護欄被撞損近百米，現場沒有發現肇事車輛。
經仔細勘查，現場除遺留車輛少量碎片外，未發現其它有價值的線索，現場附近也沒有監控攝像頭。
後來經過對現場遺留車輛碎片進行仔細研究和走訪貨車駕駛員，確定了肇事車輛的顏色、車型和受損部位。
就在民警們夜以繼日的對數據和圖片進行比對排查時，在江南高速K4和K88路段又相繼發生了2起類似的交通肇事逃逸案件，現場遺留線索同樣很少，3起事故造成的路產損失合計近10萬元。
民警們加班加點，最終在一週內將3起案件相繼偵破。
據初步調查，3起事故均是由駕駛員疲勞駕駛引起。目前這3起案件的肇事駕駛人與肇事車輛已全部到案，案件正在進一步辦理中。
提示廣大駕駛員切勿疲勞駕駛，如在駕車過程中感到疲勞，不要強打精神行車，一定要停車休息，確保行車安全。對於交通安全，您有什麼好的建議？歡迎在下方留言，大膽說出你的意見。 文章來源：荊州日報
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