前途汽车，在大多数人眼中还是个陌生的汽车品牌，但是江湖却始终流传着它的传说，诸如“中国首辆电动超跑”或是“和特斯拉叫板“等的形容词已经成为了前途K50的标签。
作者第一次接触前途K50是在2016年初，那会的K50还处在工程车状态，时隔两年最接规模近量产的K50来到了面前，此刻评价一下它的表现在适合不过。
最美的电动跑车之一
车头部分，原创设计程度很高并且真的相当精神，通过格栅纵条节奏与韵律的组合，成型效果非常赏心悦目。
大面积裸露的碳纤维覆盖件充满科技感，较短的前悬和后悬使侧面造型更加紧凑，跑车范儿十足。
车身长宽高分别为，4634x2069x1253mm，轴距2650mm，让前途K50的体量超出了常规的认知范畴，尺寸上也超过了兰博基尼Huracán。
隐藏式门把手暗藏在碳纤维车门板才能实现的超级曲面内，配合无框钢化玻璃车窗，让造型简洁明快。
为了美的代价是牺牲了尾箱的实用性。
交流充电（慢充）、直流充电（快充）位列车身左右。
设计风格相当高冷的车头，加上银色金属的蜻蜓车标科技感很足。
轮胎使用了倍耐力的P ZERO，属于顶级性能的公路胎，前轮尺寸为235/35ZR19，后轮尺寸为265/35ZR19；独特的胎纹组合有利于提升轮胎抗滑能力和抓地力，轮毂轻量化铝合金锻造，造型设计的灵感与车身外造型设计一致。
前后制动卡钳采用Brembo（布雷博）固定式对向四活塞卡钳，活塞总面积足够大，保证了制动力以及线性的制动踏板感受。
全车应用了29个碳纤维复合材料外覆件，总重量仅有46.7公斤，比传统钢板材料重量降低大概40%左右，比铝合金材料减重20%以上。
2017年上海车展上展出前途K50敞篷车型，也证明了仅有硬顶不是K50产品系列的终点。
作者在2016年有过一次与K50的接触，当时那辆工程车还是采用了外露式的门把手。
外观部分，相比两年前的进步算得上飞跃，上图视频拍摄于2016年3月，当然但是那辆车属于试装阶段，而此刻接近量产的K50已经在漆面，车身覆盖件以及接缝处理上做大的不错水平，相信正式售卖车型会有惊喜。
这是一辆没有忽略内饰体验的跑车
两块液晶大屏幕，显示效果清晰功能全面，是前途K50给驾驶者的第一印象。
对于在设计上很出色的一辆车，作者似乎发现了一些小瑕疵，那就是整车内饰在使用字体上的不一致，例如多功能方向盘、雨刷杆、一键式启动、液晶显示字体，出现四种字体，无伤大雅但如果加一统会让设计达到更高水准。
前途K50采用了电子档把的设计，按键的手感还需要进一步升级。
这真是一辆设计很美的超级跑车，哪怕是副驾驶的前方都很赏心悦目。
轻量化运动座椅使用了一次成型的铝镁合金骨架，比钢制材料降低了31%的重量，包裹和支撑性不错，真皮Alcantara拼接材质好看并且有足够的摩擦力。
配合运动型座椅提供的额外横向支撑，即便在激烈驾驶状态，乘员也都会被座椅包裹，同时还具有通风和加热功能。
车内大量碳纤维部件不仅降低了重量，更实现了夸张的曲面造型。
很小的遮阳板，亮点是收起方向向前，与传统车型相反。
支持语音控制功能，同样都是跑车这是国外品牌没法玩的，前途K50可以，而且功能很强大，通过语音便可以控制空调温度风量等等，实用程度不言而喻。
方向盘造型先比2016年有很大变化，并且配有方向盘加热。
上图拍摄于2017年北京车展，从细节不难看出，这辆展示车辆的内饰工艺顺准相当高，甚至要高于特斯拉，也要高于本次的试驾车辆，所以最终量产车型的工艺水平给我们留了很大的想象空间。
两门两座布局储物空间一如同级别车型一样，几乎等于没有，唯独中央扶手下方，有一个能放下两听可乐的储物空间。
深刻雕琢的驾控体验
前途汽车与英国米拉共同协作调教极致运动取向的底盘，能为驾驶者带来精准的赛车操控体验。
前途K50车身框架重量仅有234公斤，非常之轻。并且高度利用铝材特性，而非将钢材替换铝材的盲目操作，通过挤出工艺、二维拉弯和三维拉弯工艺的铝合金型材达到减重带来极致操控的目的。
如何形容前途K50的加速感受呢，加速是对身体的压迫感要比飞机起飞前还要明显。
驾驶层面，动态扭矩矢量分配系统（Dynamic Torque Vectoring），车辆在入弯、弯心和出弯的整个过程中，通过对内侧车轮施加适当的制动力，使内侧和外侧出现驱动力差，产生额外的指向弯心的旋转力扭，使车辆的行驶更趋于科学的转向。
前途K50的综合工况续航里程为380公里，电池组放置形式如上图。带有独立的主动液态冷却系统，避免电机过热。
双电机的总峰值输出达到280千瓦、580牛•米，BOOST模式总输出达到320千瓦、680牛•米。
编辑总结：短暂的接触再一次看到了前途K50的进步，这是一辆代表了中国高水平设计的超级汽车，设计和驾控都足够惊艳。前途汽车或者说长城华冠，很像是一位世外高人，在新兴造车势力中格外与众不同，对玩概念骗补贴不屑一顾，执着于技术让人看到了希望，非常期待K50上市之后车型表现。（图/文 滕鹏华）
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