特叔聲明，我們做數據分析是有嚴謹態度的，不會做一味追求速度，為博眼球、賺流量的沒態度辣雞文。
近日，中汽協和乘聯會公佈了中國汽車市場最新的銷量數據，數據顯示：6月，中國乘用車市場共銷售187.42萬輛，同比增長2.31%。其中SUV細分市場銷售73.76萬輛，同比下降0.52%。整個上半年，中國乘用車市場共銷售超過一千萬輛整車，達到1177.53萬輛，同比增長4.64%，其中SUV銷售496.47萬輛，同比增長9.68%。
另外根據乘聯會發布的SUV批發銷量數據顯示：2018年6月，全國SUV批發銷量74.6萬輛，同比增長0.4%；1-6月SUV累計批發銷量499.5萬輛，同比增長10.2%。
具體車型方面，中國品牌車型依然走勢良好，Top10榜單中佔據了7個席位。但有一點需要注意，那就是SUV車型整體出現了同比下滑，6月下滑0.52%，榜單前十車型中有4款車型降幅超過20%。這也說明雖然SUV是最熱的市場，但依然競爭激烈。
中國品牌方面，本月冠軍依然是哈弗H6，其銷量達到2.6萬輛，但同比下滑25.3%；吉利博越本月銷量2.2萬輛，同比增長4.5%，排名創造了上市以來的最好成績，排名第二，寶駿510銷量2.1萬輛，排名第三。另外榮威RX5、寶駿530、傳祺GS4和帝豪GS也攜手進入前十榜單。
合資品牌方面，日產奇駿市場表現走勢不錯，銷量達到1.9萬輛，不僅同比增長14.4%，排名也創造了近幾年的銷量排名新高，力壓大眾途觀、昂科威排名第四。大眾途觀同比下滑達到34.5%，僅排名第五，另外的美系選手昂科威表現基本穩定，排名第六。
但需要提及的是，本月Top30榜單中，合資品牌佔據了半壁江山，達到了15個之多。日系成為大贏家，除了奇駿之外，日產逍客、本田的XR-V、繽智和CR-V、豐田RAV4、漢蘭達、三菱歐藍德都進入榜單，韓系方面有所復甦，現代ix35和ix25、起亞智跑紛紛進入榜單前三十。
以下是2018年6月SUV銷量TOP10單車型辣評。
NO1、哈弗H6 2018年6月銷量：26279輛
特叔點評：哈弗H6本月銷量再次跌破3萬關口，只有26279輛，同比也出現了25.28%的下滑，雖然SUV細分市場銷量冠軍保住了，但地位明顯受到了衝擊。整個上半年，哈弗H6銷量達到218653輛，以2000輛的微弱優勢力壓寶駿510成為半程冠軍。作為中國汽車史上的一款神車，哈弗H6給中國汽車市場和中國消費者帶來了太多，這款車如何一直將統治力持續下去，是下一步長城需要考慮的。
NO2、吉利博越 2018年6月銷量：22233輛
特叔點評：SUV細分市場第二名，這是博越上市以來的最好排名成績。6月吉利當家花旦博越銷量再次超過兩萬輛大關，達到22233兩，同比增長4.5%，這也是博越連續19個月銷量超過2萬輛大關。隨著2018款博越的上市，新產品的逐漸釋放讓很多消費者對新款車型有了更多認識和看待。 相信隨著7月份的過渡和到來，博越的銷量還會進一步釋放，繼續保持其吉利當家花旦的地位。值得一提的是，整個上半年，博越已經完成了13.9萬輛的成績單。
NO3、寶駿510 2018年6月銷量：20507輛
特叔點評：6月寶駿510繼續排名第三，月銷量20507輛，同比下滑33.2%，很多人都認為寶駿510的下滑和同門寶駿530有很大關係。其實特叔認為這兩款產品定位完全不同，消費人群也不同，兩款車的相殺嫌疑不大。相信在未來，寶駿510依然是細分市場前三的有力爭奪者
NO4、日產奇駿 2018年6月銷量：19004輛
特叔點評：奇駿6月銷量19004輛，同比增長14.4%，第四名也創下了近幾年來得榜單排名新高，新奇駿的上市豐富了更多消費者選擇。作為一款緊湊型SUV的代表之作，奇駿為日產貢獻的力量不可忽視。整個上半年，奇駿也交出了差不多10萬輛的成績單，對東風日產可謂鞠躬盡瘁了。
NO5、大眾途觀 2018年6月銷量：18869輛
特叔點評：途觀本月跌破2萬輛大關，達到18869輛，同比下滑34.5%，是新途觀上市以來的同比下滑新高。作為最受歡迎的合資品牌SUV，本月被奇駿超越，這也看出合資品牌的競爭是有多激烈，即便神車大眾也不例外。
NO6、別克昂科威 2018年6月銷量：17685輛
特叔點評：昂科威6月銷量17685輛，同比增長10%，排名細分市場第五，表現算是相當不錯了，要知道如今在中型和中大型SUV市場，合資品牌方面競爭也相當激烈，銳界、漢蘭達，大指揮官、探界者，個個實力不容小覷，而新晉的歐藍德也戰鬥力極強，本月殺進榜單第二十一位，月銷迫近萬輛，力壓漢蘭達。
NO7、榮威RX5 2018年6月銷量：15942輛
特叔點評：6月榮威RX5銷量15942輛，同比微增3.5%，排名第七，作為榮威的當家花旦，RX5表現相當穩定，整個上半年銷量接近12萬輛大關，排名細分市場第六，從半程排名和月度排名來看，榮威RX5的表現相當穩定。
NO8、寶駿530 2018年6月銷量：15005輛
特叔點評：6月寶駿530銷量15005輛，作為一款年內上市的新車來講，寶駿530的表現已經算是黑馬級別的了，半程的市場表現並不能看出什麼大趨勢。從目前市場反饋和表現看，特叔對其下半年的表現更期待了，相信在年底收官時，這款車會帶給我們更多驚喜。
NO9、傳祺GS4 2018年6月銷量：14255輛
特叔點評：本月傳祺GS4銷量14255輛，同比下滑54.5%，也許這個成績並不是傳祺GS4的真實反映，因為GS4在6月下半月迎來了改款車型上市，很多人在新車上市前處於購買觀望狀態，所以說銷量下滑也是正常。如果未來幾個月傳祺GS4的銷量還不能反彈，那就該傳祺思考了。
NO10、吉利帝豪GS 2018年6月銷量：14044輛
跨界SUV帝豪GS在6月銷量14044輛，同比增長13%，完成了連續14個月銷量過萬的成績，整個上半年其銷量累計達到了82584輛，換代後的帝豪GS在顏值、配置和互聯網和智能化方面有了進一步提升，也加大了消費者對其著迷的砝碼。這也是繼博越之後，吉利又一款真實力SUV。
（本篇為2018年6月SUV銷量辣評篇，轎車、MPV等細分市場銷量排行榜稍後出爐，特式風格評銷量，敬請期待！）
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