7月16日，2台中东版帕杰罗在重庆铁路口岸完成掏箱，标志着我国内陆地区首次“信用证结算+海铁多式联运”操作正式落地。
据悉，南向通道在今年6月以全程铁海联运提单方式完成了对美规版整车进口测试，首次开通西南地区铁海联运的整车转关进口业务，从物流层面实现钦州港整车口岸和重庆整车口岸之间全程铁海联运进口操作。
为进一步支持整车进口贸易，解决整车进口贸易商结算和融资问题，充分发挥重庆铁路整车口岸的辐射带动作用，西部物流园和南向通道公司通力合作，积极对接金融企业，探索基于南向通道铁海联运的提单信用证业务创新。7月，南向通道首批信用证结算进口整车抵渝，全程运输时常仅为20天。
信用证是一种银行根据进口人（买方）的请求，开给出口人（卖方）的一种在一定条件下保证付款的银行保汇文件。而中东地区的汽车市场是卖方市场，目前内地还没有通过“信用证结算+海铁多式联运”进行整车进口的先例，也就是中东整车出口商通常以T/T付款结算方式，均不接受海铁多式联运的信用证。
据了解，为了突破“信用证结算+海铁多式联运”模式，经与重庆自贸区整车进口企业对接，探讨依托南向通道，通过铁海联运提单信用证方式促进贸易，即联动国内银行和海外银行机构共同实现。经多次沟通协调，企业与重庆农村商业银行实现合作，由重庆农村商业银行对接迪拜MAS银行，成功为企业开立了铁海联运信用证，并通过南向通道顺利完成进口运输和结算。
西部物流园相关负责人表示，本次整车进口测试的重要意义在于打通南向通道进出口企业的结算、融资渠道，此外，以铁海联运信用证的方式规避境内预付款境外不发货的风险，保障进口商资金安全。
主办单位： 沙坪坝区委宣传部、区委网信办
（沙坪坝微政务整理于沙坪坝手机台）
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