南向通道開闢內陸海鐵聯運進口車信用證結算先河

南向通道開闢內陸海鐵聯運進口車信用證結算先河

7月16日,2臺中東版帕傑羅在重慶鐵路口岸完成掏箱,標誌著我國內陸地區首次“信用證結算+海鐵多式聯運”操作正式落地。

南向通道開闢內陸海鐵聯運進口車信用證結算先河

據悉,南向通道在今年6月以全程鐵海聯運提單方式完成了對美規版整車進口測試,首次開通西南地區鐵海聯運的整車轉關進口業務,從物流層面實現欽州港整車口岸和重慶整車口岸之間全程鐵海聯運進口操作。

為進一步支持整車進口貿易,解決整車進口貿易商結算和融資問題,充分發揮重慶鐵路整車口岸的輻射帶動作用,西部物流園和南向通道公司通力合作,積極對接金融企業,探索基於南向通道鐵海聯運的提單信用證業務創新。7月,南向通道首批信用證結算進口整車抵渝,全程運輸時常僅為20天。

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信用證是一種銀行根據進口人(買方)的請求,開給出口人(賣方)的一種在一定條件下保證付款的銀行保匯文件。而中東地區的汽車市場是賣方市場,目前內地還沒有通過“信用證結算+海鐵多式聯運”進行整車進口的先例,也就是中東整車出口商通常以T/T付款結算方式,均不接受海鐵多式聯運的信用證。

據瞭解,為了突破“信用證結算+海鐵多式聯運”模式,經與重慶自貿區整車進口企業對接,探討依託南向通道,通過鐵海聯運提單信用證方式促進貿易,即聯動國內銀行和海外銀行機構共同實現。經多次溝通協調,企業與重慶農村商業銀行實現合作,由重慶農村商業銀行對接迪拜MAS銀行,成功為企業開立了鐵海聯運信用證,並通過南向通道順利完成進口運輸和結算。

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西部物流園相關負責人表示,本次整車進口測試的重要意義在於打通南向通道進出口企業的結算、融資渠道,此外,以鐵海聯運信用證的方式規避境內預付款境外不發貨的風險,保障進口商資金安全。


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主辦單位: 沙坪壩區委宣傳部、區委網信辦

(沙坪壩微政務整理於沙坪壩手機臺)


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