這段時間，關於
自貢郊外車1.2米以下兒童收全票
的事情一直被廣大市民熱議，
即使運政已經回覆了該行為是不合理的，
這也只是解除了市民的疑慮，
而並未真正解決問題。
問題1：交警部門加大了對農村客運車輛超員超載行為的查處力度，作為客運經營者，肯定配合並規範運行。然而，農村客運在線路上沒有固定站點，都是隨上隨下，上下客不均勻的時候，會有超員情況。交警部門加大查處力度，沿途少了拉乘客，運行成本增加了。
市民被這種不合理的收費方式壓制著
農村客運經營者因運行成本的無奈著
而真正受苦確實老百姓！
市民都急切期待能有開通城鄉公交車，
這樣就能環節這些問題，
也能給農村的市民提供方便。
自貢要開第五條城鄉公交車了！
自流井——新勝鄉、團結鎮一線
據市交管部門消息，目前正在規劃自流井到新勝鄉、團結鎮一線的公交線路，讓農村的老百姓享受公交車的舒適和便宜的車票，爭取年底開通！
此前，自貢已經開通了自貢到沿灘的61路公交車、沿灘到仙市的68路公交車，以及唐家壩到火車站，牛佛車站到牛佛場鎮的公交線路。這條線路將成為第五條！
自貢近幾年的交通發展可是突飛猛進，
隨著全國交通一卡通、優惠換乘、
智能公交站臺時代、
新能源汽車的不斷完善，
自貢的交通為市民的出行
提供了更多更好的服務。
在2017年，自貢市公交集團公司與自流井區、貢井區、大安區、沿灘區、高新區五區正式簽署“城市公共交通服務區域經濟社會發展‘5+1’戰略合作協議”，力爭通過5年時間，將自貢市建設成為國家“公交都市”示範城市，滿足廣大人民群眾的出行需求。
高新區
未來五年，開通高新城區環城公交、板倉園區公交、自貢至高峰等5-10條公交線路，投入20-40臺公交車輛，每日增加160-320班次。
大安區
未來五年，開通自貢至仙市、大安城區環城公交、江姐村、玫瑰海、三多寨、雁溪谷等5-10條公交或農村客運線路，投入20-40臺公交車輛，每日增加160-320班次。
自流井區
未來五年，開通自貢至仲權、自流井城區環城公交等5至10條公交或農村客運線路，投入20至40臺公交車輛，每日增加160-320班次。
貢井區
未來五年，開通自貢至川南五金商貿城、自貢至通用航空產業園、貢井城區環城公交等5-10條公交或農村客運線路，投入20-40臺公交車輛，每日增加160-320班次。
沿灘區
未來五年，開通自貢至仙市、沿灘城區環城公交等5-10條公交或農村客運線路，投入20-40臺公交車輛，每日增加160-320班次。
小夥伴們，都快來說說
你是哪個鄉鎮的？
你認為你們鄉鎮
有沒有必要開通城鄉公交車，
都快來積極參與回覆吧，
為自己的家鄉交通奉獻一份力，
說不定你的建議會被運政部門看到。
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