這兩年韓系車的日子真心不好過，但靠著韓系車的對策調整，銷量又開始回升了上來。降價的“割肉”應對效果還算不錯，而另一個對策就是推出全新的車型來刺激消費者。作為韓系的大哥現代就是這麼做的，最近就推出了一款全新的中型SUV——格越，英文名為Santa FE，寄希望能在漢蘭單、銳界的夾縫中擠出一條生路。
格越的外觀和前款相差很大，做出了較多的改變，倒梯形的黑色蜂窩中網足夠給予格越強大的氣場。一條鍍鉻橫穿左右大燈，並且是貫穿了整個車頭，效果感不言而喻，霸氣十足。新格越給人一種美式肌肉的強勁衝力，而不是韓系的時尚風格。就連前唇也儘量突出，顯得充滿激進的活力。當然改變最大的是LED分體燈組，無論是日行燈或是遠近光燈都有著不錯的美感。
側臉的線條也充滿了美系的野性，線條剛硬程度絲毫不像是追求流線型，反倒是更多的肌肉感。全新格越的尺寸明顯也不小，作為提供5座、7座的一款中型SUV，長寬高分別為4915x1885x1695mm，軸距為2800mm。顯然若是5座佈局，內部空間自然是寬裕到讓人羨慕，而7座也沒有想象中緊湊，屬於家庭實用的SUV。全新格越的尾燈做了特殊處理，點亮後的特殊造型非常顯眼，加上厚重的銀灰色下包圍，不注意到它都不太現實。
內飾上運用了不錯的軟質皮革，對稱分佈的中控美感十足，佈局很符合年輕90後的青睞。比如半懸浮的中控屏就有著不錯的色彩和流暢度，物理按鍵也很俏皮，沒有那種呆板的排布。而三幅方向盤和全液晶儀表盤主要以實用性為主要表現，在包裹性很強的座椅上駕駛，舒適感可想而知。
動力上全新格越共搭載三款發動機，分別是2.2T的柴油以及2.4L和2.0T的汽油，均匹配8AT變速箱。其中柴油款的應該不會被引入國內，而2.4L的最大功率為185馬力，2.0T的發動機則能爆發232馬力的最大功率。
競爭對手
對於漢蘭達和銳界這樣的大哥而言，格越的定價似乎有些過高了，25.6萬估計很難讓大部分消費者買賬。但在空間上的優勢不言而喻，而且漢蘭達也不是完美無缺的，有些消費者嫌棄內飾過於老氣，那麼這款格越會帶給他們更多的驚喜。而銳界的問題同樣出在內飾和配置上，各方面的小問題不斷。相信格越若是把定價壓低，是會給他們帶來不小的衝擊。但是，格越 畢竟還是一款進口車型，其優越性肯定超越漢蘭達和銳界呀！大家以為呢？
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