汉兰达的终极对手,轴距2800mm,2.0T爆发出232马力,售25.6万!

这两年韩系车的日子真心不好过,但靠着韩系车的对策调整,销量又开始回升了上来。降价的“割肉”应对效果还算不错,而另一个对策就是推出全新的车型来刺激消费者。作为韩系的大哥现代就是这么做的,最近就推出了一款全新的中型SUV——格越,英文名为Santa FE,寄希望能在汉兰单、锐界的夹缝中挤出一条生路。

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格越的外观和前款相差很大,做出了较多的改变,倒梯形的黑色蜂窝中网足够给予格越强大的气场。一条镀铬横穿左右大灯,并且是贯穿了整个车头,效果感不言而喻,霸气十足。新格越给人一种美式肌肉的强劲冲力,而不是韩系的时尚风格。就连前唇也尽量突出,显得充满激进的活力。当然改变最大的是LED分体灯组,无论是日行灯或是远近光灯都有着不错的美感。

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侧脸的线条也充满了美系的野性,线条刚硬程度丝毫不像是追求流线型,反倒是更多的肌肉感。全新格越的尺寸明显也不小,作为提供5座、7座的一款中型SUV,长宽高分别为4915x1885x1695mm,轴距为2800mm。显然若是5座布局,内部空间自然是宽裕到让人羡慕,而7座也没有想象中紧凑,属于家庭实用的SUV。全新格越的尾灯做了特殊处理,点亮后的特殊造型非常显眼,加上厚重的银灰色下包围,不注意到它都不太现实。

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内饰上运用了不错的软质皮革,对称分布的中控美感十足,布局很符合年轻90后的青睐。比如半悬浮的中控屏就有着不错的色彩和流畅度,物理按键也很俏皮,没有那种呆板的排布。而三幅方向盘和全液晶仪表盘主要以实用性为主要表现,在包裹性很强的座椅上驾驶,舒适感可想而知。

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动力上全新格越共搭载三款发动机,分别是2.2T的柴油以及2.4L和2.0T的汽油,均匹配8AT变速箱。其中柴油款的应该不会被引入国内,而2.4L的最大功率为185马力,2.0T的发动机则能爆发232马力的最大功率。

竞争对手

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汉兰达的终极对手,轴距2800mm,2.0T爆发出232马力,售25.6万!

对于汉兰达和锐界这样的大哥而言,格越的定价似乎有些过高了,25.6万估计很难让大部分消费者买账。但在空间上的优势不言而喻,而且汉兰达也不是完美无缺的,有些消费者嫌弃内饰过于老气,那么这款格越会带给他们更多的惊喜。而锐界的问题同样出在内饰和配置上,各方面的小问题不断。相信格越若是把定价压低,是会给他们带来不小的冲击。但是,格越 毕竟还是一款进口车型,其优越性肯定超越汉兰达和锐界呀!大家以为呢?


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