第一台 米色内饰 左前45° 车门有封条
发动机舱，换过左前大灯
右后45°，车身封条
半箱多油续航230KM
稍微暴力驾驶下对于3.0L 6AT 后驱还是高了点 这还不是底线
别克 标志性的冰蓝色
配备电子手刹 自动大灯（比君越上的敏感多了）
后排中央扶手多媒体控制
对于领导来说，后排怎么能少了多媒体娱乐体验，这个必须有
后备箱在哪开启？
学校领导的车爱护成都还是挺高，毕竟有专职司机，只不过司机可能不爱换衣服不爱洗澡
电子手刹 灯光控制
嗯，上图1公里后 35.5L百公里，还是要问下车主这个参考意义有几何? 车主来报个名
开了运动模式依然弱鸡加速
方向盘 包皮 因为里面包浆
3009mm的轴距 还想怎样 够用
前排全景
后排，磨损不是太大，莫非领导比较瘦？
干净，未打理
出身证明
头枕很宽大，很舒服
第二台 黑色内饰
V6 很直观
两台车均出现同样的发动机故障码，这很别克
280464KM的 从平均速度来看 跑高速城市高架环路油耗还可以接受，市区堵车等还是骑自行车吧
黑色内饰各有人爱 脚垫很LOW
黑色就怕天气热 烫腚
领导说了，这个必须有。万一感觉来了要看片呢
后排化妆镜
化妆镜
领导也是社会人，也有音乐激情需求 。目测年龄不大
小屏幕就是用来看这个的
这就是片
还有这个
几张DVD连带包装放进去刚刚好
很商务
杯架
米色的车缺少李遥控器
长这样
十面埋伏 大腕 在里面
后备厢进深很客观
后备箱开关在手套箱内 和 老君威一个套路
地图光盘
手套箱内
为啥非得要包皮
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