上善若水漲船高
背景：為提升西安市出租汽車行業服務質量，7月6日，西安市交通運輸局出臺了十八條管理規定和處罰懲戒措施，簡稱“十八條鐵規”。
嚴禁拒載、拼座等行為
這“十八條鐵規”中，其中十四條是約束車輛以及駕駛員，其中有六條針對車輛情況，如禁止頂燈字跡不清、行李箱髒亂，以及駕駛員、車牌與服務監督卡信息不一致等問題。其中八條是針對駕駛員的，主要內容有禁止不按規定著裝、不文明言行；營運期間吸菸打電話等；拒載、繞行、拼座，以及不按規定“車讓人”等內容，可以說內容相當詳細了。
新規實施一週，記者在體驗過程中發現，很多問題的還都在“老毛病”上——
1.部分車輛內部略顯髒亂
一些車輛座椅有開線情況，由於近期降雨較多，大部分車輛未能及時清理泥痕，車內把手凹陷處基本都有灰塵。
2.部分司機未按規定著裝 大多司機態度較好
大部分出租車司機都按規定穿藍色的工作服，不過仍有一些駕駛員穿著比較隨意。
大多數的駕駛員都有較好的服務態度，未遇到打電話、吐痰等行為的駕駛員。不過遇到有駕駛員一直在用叫車軟件接單。
3.駕駛員提供發票意識待提升
記者在15次打車的體驗過程中，僅有2人主動打印發票，10人經提醒後提供發票，有3人先提供了之前乘客未拿走的發票，隨後才提供該行程發票。
4.拒載、拼座仍存在
體驗中，拒載情況依然存在，不過早晚高峰期並沒有出現拒載的情況，但交接班期間還是會遇到。不過其中原因還是有待考證，因為有的雖然順路，但司機還是會拒絕。
在一些打車不太容易的地方，體驗者還遇到了很多已經載客的出租車停下來詢問的情況。
除了出臺政策，西安市出租汽車管理處還逐漸建立評價和投訴舉報機制，以後乘客可掃描“二維碼”對司機的服務進行評價和投訴舉報；此外還要建立“神秘人”監督員制度，及時向行業管理部門反饋。這些積極的政策和監督政策對行業的規範也是有很大好處的。
“十八條鐵規”實施剛一週，希望以後西安的出租車行業能夠越來越規範、服務越來越好。
