是的 我們之前報道過
有關多營青衣江大橋的情況
時間也過去那麼久 很多小夥伴心裡也很著急
到底這座橋現在修成什麼樣子了
先給大家一份多營青衣江大橋的介紹
你可能還需要再充分了解一下喲
項目名稱：雅安多營青衣江大橋（搭溝漩碼頭渡改橋）工程。
項目線路走向：該項目起於多營黃泥崗利用國道318線，與國道318線多營繞城平交，改造玉屏路、金蓮街，在多營南端設多營青衣江大橋跨越青衣江至對巖，於對巖埡口下穿雅康高速，然後與國道108線平交併止於國道108線。
項目建設規模：該項目全長1653.17米，其中青衣江大橋長675.5米。設計行車速度為60km/h，橋面和兩岸引道全寬24.5m。
建設工期：20個月
近日
（搭溝漩碼頭渡改橋）工程的施工現場
現場早已被深藍色圍欄緊緊圍住
不遠處引橋施工處，兩根墩柱已成型
再向前走，只見鋼棧橋橋頭
離對面埡口處只剩幾米遠
此時，兩處工人們正緊鑼密鼓地施工
現場一片繁忙景象
在項目負責人李林的帶領下
此時，工人們正在做最後的收尾工作
“5月30日，鋼棧橋主橋及施工平臺已全部完成。
目前，10#墩樁基已全部完成，正在進行鋼圍堰施工。
11#、12#主墩樁基正在衝孔，下一步將進行鋼吊箱施工。”
李林說道
走著走著，來到鋼棧橋的末端處
對巖埡口近在眼前
猶如已經可以走到對面的河岸一般
“目前，引橋部分也在同步進行，
明年6月大橋便能完工。”李林說道 。
來到引橋處
時工人們正在進行墩柱鋼筋綁
隨後， 李林介紹到
引橋長305米，目前42根樁基施工已經全部完成
承臺完成90%左右， 正在做承臺、墩柱施工
預計承臺在下月中旬便能完成
而墩柱下月底完成
隨後，記者發現引橋處
場地硬化已完成一部分
據李林介紹，目前已經完成地基處理
及場地混凝土硬化1000平方左右
值得一提的是
引橋起點處的兩根3.2米高的墩柱已經完成
剩餘的18個墩柱中
最高的墩柱將達到17米高
據悉，雅安多營青衣江大橋（搭溝漩碼頭渡改橋）工程
起於G318多營繞城 與玉屏街交口
改造玉屏街、金蓮街
於多營南段設大橋跨越青衣江至對巖埡口
下穿雅康高速
然後與G108線平交併止於G108線
路線全長1.613KM
其中多營青衣江大橋長590.75米
項目於2017年11月1日開工
受此原因
金蓮街華鋒物流至雨城駕校路段全線封閉施工
封閉時間2017年11月1日至2019年6月30日
好了好了
我們就一起期待多營青衣江大橋竣工吧
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