说起越野SUV，吉姆尼可以说无人不知无人不晓，作为一款售价仅14万的越野SUV，吉姆尼超强的越野能力不仅征服了众多河山，也征服了一大群越野迷的心。目前在国内销售的是第三代吉姆尼，这一代吉姆尼的外观设计非常简单，整体看起来与越野根本搭不上边，只有将它开到非铺装路面时，你才能感受到它内心深处的越野力量。
跟牧马人、奔驰G等硬汉越野SUV相比，吉姆尼不仅车身小，外观看起来也丝毫没有一点硬汉气息。对于越野迷来说，吉姆尼这样的外观设计还是多多少少有些不足。三代吉姆尼从正式生产开始，距今也差不多有十多个年头，新一代吉姆尼的设计，也终于提上了日程，这对于越野迷来说是一个大好消息。
在近日，吉姆尼四代海外版本正式发布，新一代吉姆尼的外观进行了全新设计，与之前的三代吉姆尼相比，简直是脱胎换骨。
四代吉姆尼的外观设计更加注重线条性，整车大量采用横平竖直的线条设计，硬汉气息十足。四代吉姆尼保留了一代吉姆尼经典的圆形大灯设计，进气口与三代吉姆尼一样，也是采用的5个竖条型。四代吉姆尼虽然外观变化很大，但是随处可见前几代吉姆尼的影子，可以说保持了良好的传承性。
四代吉姆尼的内饰设计非常不错，整体布局都非常紧凑，大量的新功能也都添加到了。多功能方向盘让驾驶者在越野途中操作更方便，远近光自动切换、车道偏离辅助等配置让驾驶员日常驾驶更加方便，四代吉姆尼还标配
6个安全气囊，保护能力也更加强大。另外如LED大灯、一键启动、定速巡航等配置都有搭载，与之前的三代吉姆尼相比，简直就是豪华大升级。
在动力方面，四代吉姆尼分为两个版本，分别是吉姆尼与吉姆尼Sierra，前者搭载一台0.66T的发动机，后者搭载一台1.5L自然吸气发动机，以满足不同人群需求。
四代吉姆尼延续了非承载式车身设计，并搭载铃木自己的ALLGRIP PRO分时四驱系统，这套系统包含低速四驱模式，刹车LSD，陡坡缓升和缓降。可惜的是，该车未搭载差速锁，这对于越野迷来说，不是一个特别好的消息。
四代吉姆尼的价格还是不错，目前0.66T版本折合人民币差不多9万，1.5L版本折合人民币差不多12万，如果引进国内的话，价格会增加一点，但是与三代吉姆尼的价格差不多，还是可以接受。
吉姆尼也终于变成了四四方方的小盒子，这让众多越野迷都热血沸腾。目前海外版已经上市，我相信过不了多久，国内版本就会上市，让我们大家一起期待吧。
大家觉得四代吉姆尼怎么样？
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