上市賣70萬買不起，現降到28萬，配2.0T+分時四驅，比Q5還上檔次
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隨著經濟水平的不斷髮展，家家戶戶買車都是非常正常的事情了，但是能夠買得起豪華車，如奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利的朋友其實也是不多的，尤其是BBA在國內擁有著這很高的地位的，畢竟開奔馳寶馬都是我們的口頭禪了。當然，豪華車也有跌落谷底的時候，就比如今天要說的路虎旗下某車，剛進入國內是進口形式，賣70萬+，很多朋友還要加價等車，如今國產了降價到28萬。
麻雀能變鳳凰嗎？以前我是不信的，現在我信了！路虎從瀕臨倒閉進入國內，一路被送到與BBA一個級別，可謂就是一個傳奇！路虎旗下的車也是非常受歡迎的，像路虎攬勝行政、路虎發現4、攬勝星脈都是非常受歡迎的，但是也有最慘的，這款路虎極光從進口70萬，到國產後降價到28萬！
外觀上的變現上也是不錯的，基於神行的傳統風格加入時尚的元素，顯得更加的時尚！前臉方面，大尺寸的進氣格柵內部中網進行了燻黑處理，一體式造型設計直接與兩側的LED大燈組相連接，夜晚點亮後視覺上的表現極為不錯。側面車身腰線採用了上揚式設計，給人一種蓄勢待發的感覺，配上多輻式輪轂造型，充滿了運動氣息。尾部造型飽滿，突出的擾流板比較有個性，配上下方雙邊算出的佈局，增添運動氣息。
車身尺寸方面長寬高分別為4370*1900*1635mm，軸距達到了2660mm，定位一款緊湊級SUV，空間上的表現還是可以的。內飾的設計方面也是比較大氣豪華的，中控採用了大面積軟質材料包裹，觸感很是不錯，雙炮筒儀表盤和三幅式多功能方向盤的組合提升了駕駛慾望，最具有科技氣息的還是內鑲式的10.2英寸多媒體觸摸屏，功能實用，操作靈敏。配置方面，胎壓監測、ESP車身穩定系統、一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航、全景天窗都是非常不錯的。
最後的動力方面，路虎極光搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到177kw，峰值扭矩為340N·m，傳動方面匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是該車還配置了適時四驅，後橋限滑差速鎖，動力很是強勁。這款車的外觀還是非常不錯的，動力方面的表現也是可以的，不過此前瞭解到搭載的ZF 9AT與發動機的調校不好，起步有頓挫。如今這款車28萬左右的售價還是不錯的，不談空間，如果買Q5真不如看它。
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