我是阿澜
现代瑞纳这台车定位入门级小型三厢车，性价比在合资车算是不错的，毕竟便宜的很。但看这台车的话综合性能比较一般，一起看一看：
瑞纳
指导价4.99-7.39万，车身尺寸4300*1705*1460，轴距2570，空间不算大，扭力梁板车悬架舒适性也不算高。
动力全系仅有一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70kw、峰值扭力132牛米，匹配5挡手动、4挡自动变速箱。这套动力系统谈不到性能，正常代步没有问题，因为车子很轻所以市区驾驶还算游刃有余，高速超个车还是有些郁闷。
配置方面安全配置仅有高配车型配备ESP车身稳定系统，其他车型仅有ABS EBD；辅助安全配置基本空白，中高配有倒车雷达和后视；内饰做工用料也是5万级车型的正常水平，塑料感很重。
这台车主要看点还不是这些，日韩系低端车型的安全性确实比较差，也是IIHS碰撞测试常年垫底的车型，瑞虎前防撞梁覆盖面70%左右，两侧是保护盲区；后防撞梁是玻璃钢的，这种材质力气大的一脚就能踢下来；前门内部有防撞杆，后门减配只有铁皮。
所以瑞纳的主被动安全性都很差，美规韩系测试基本垫底，国内市场销售的这种安全结构的车估计没有垫底的资格。
瑞纳就是这么台车，便宜简单省油，但是不安全。如何选择自己斟酌吧，供参考。
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天和Auto
六年的瑞纳车主，我不哈韩，只谈实际使用情况，不喜勿喷啊！最大的感受就是这款车比较省心，没什么小毛病。说了大家也许不信，六年了原装电瓶还没有换，每次打火一次就起动。虽然这车没有隔音棉，但怠速却十分静音，有几次忘看转速表又重复点火，自己的车听到那声刺耳的卡卡响，真是心疼呐。就是上高速，一百码以内车子的噪音也可以接受，不影响谈话和听音乐，但上到时速120以后就不行了，尤其是胎噪大。油耗平均百公里八升，可以接受。至于驾乘感受最大特点入挡平顺无顿挫感，平路滤震还行，一到非铺装路面那叫一个颤啊，想想这个价位也就算了。尤其是超车时，那是真肉，没办法我就减挡关空调猛踩油，还真是有效果。空调制冷很好，自带音响非发烧友用用也行。总之瑞纳这款车满足一般家用还是不错的。
静品菊香
现代瑞纳这款车是现代品牌的入门级车型，采用1.4的自吸发动机，油耗上确实不高，动力性正常水平吧，车辆的故障率不高，这时韩系车的一个优势，就算使用几年也不会出现什么问题。
性价比一般吧，除了故障率低这个优势以外车辆的整体做工真心一般，毕竟价位在那摆着，内饰和整体的做功可说是能省就省了，隔音效果也不太好，如果只是想用着省心价格便宜还是可以考虑一下的，但是想期望这款车怎么怎么好就算了吧，真不是这个价位车型能提供的。售后服务技术总监
我开了5年 也算有发言权了 我的是1.4手动 一公里4毛多 除了正常保养 没什么毛病 就是隔音不太好 没办法价位在那放着呢 买菜 代步 接孩子 短途旅游首选 因为省心 别的就不多说了
