艾瑞泽5跟现代瑞纳哪个合适?

雪lo儿1


如果纠结在艾瑞泽5和瑞纳之间如何选择的话,那么应该是预算有限,而且作为代步车来使用的,同时想追求的是安全放心,可靠性强的车子。如果一定要在这两者之间选择的话,那么跟据我个人的观点以及行业经验来看,我比较中意艾瑞泽5:


首先,也许有的人一看到我的观点就耐不住了,选啥国产车,艾瑞泽5车身生锈诸如此类的话。的确,艾瑞泽5是国产,但是问题也不至于这么严重。相信经过一两年的市场反馈,厂家早就已经对症下药,做好防范措施了。新车已经没有这么严重的问题了。至于是国产车,首先预算有限,相比之下,奇瑞厂家的质量以及质量保证都做得比较好,这些事不用担心的。

其次,瑞纳全系没有配车身稳定系统(简称ESP),这个系统对行车安全有很大的辅助作用,属于主动安全配置。它能在车辆在紧急制动,或者转弯,湿滑路面市跟据4个车辆的转速来判定车辆的状态,从而跟据判定结果来修正对每个车轮作用力,从而保证车身安全性。其实这个系统就是防抱死系统和牵引力控制系统的综合体。回归话题,艾瑞泽5却配有这个配置,从安全性来说,艾瑞泽5较瑞纳安全。

最后,也许有的人会说,奇瑞给了我多少钱?我想说的是,关于这两者之间,并没有黑谁,偏向谁,我仅仅是从安全性和综合分析来阐述一下自己的看法而已。

希望对您的选择有一个衡量标准哦!感谢


爱车如爱妳


你好,你的问题我来帮你回答。奇瑞系的许多轿车我都开过,从艾瑞泽五,艾瑞泽七,还有艾瑞泽gx。可以说,奇瑞车的驾驶品质是一直在慢慢进步的。尤其是最新推出的艾瑞泽gx。1.5t发动机配cvt25 9速变速箱。这套动力总成的匹配相当的完善,起步轻盈,驾驶平顺。油耗也降低了。艾瑞泽g x作为艾瑞泽五的升级车型两个车的底盘其实没有多大区别。这个底盘采用了从前到后贯穿式的纵梁。这种底盘结构决定了车身拥有强大的抗冲击性。而且艾瑞泽五的这台1.5自然吸气发动机相当的稳定。这款发动机装载到奇瑞以前的风云2,还有很多车型。经历了市场的考验,没有什么问题。厂家也给出10年100万公里质保。变速箱也比较稳定。

至于瑞纳,我觉得在底盘结构和车身安全性方面是不如艾瑞泽五的。瑞纳和k2是姐妹车型。我记得在美国的一项测试中,k2被称为死亡率最高的一款车型。

还有他们推荐的,科沃兹这款车说实话是没有雪佛兰血统的。和英朗一样是以前韩国大宇旗下的车型升级而来的。钣金很薄,车门很轻。你自己可以去4s店去比较一下。你拉一拉科沃兹的车门。再拉一拉旁边科鲁兹的车门。差距是相当的明显啊。如果你看不上艾瑞泽五,我推荐选择福特福睿斯。


w车评


我是艾瑞泽5自动挡车主,两年了,感觉越开越顺手,露天停放,日晒雨淋,目前也没发现生锈。其实生锈的车大部分都是沿海地区,空气潮湿,而且也只是少部分有生锈现象,不光奇瑞,合资车照样有生锈的。

如果你不缺钱,当然买合资车,毕竟国产和合资比较还是有差距的,如果资金有限,又想买一辆称心的家用车,国产车是不错的选择,价格便宜,配置丰富,安全可靠,买车还是需要去试驾,多看看,多比较,总能买到合适自己的车,我买了艾五,我不后悔,非常满意!看看艾五的底盘,整体大梁无焊接,安全有保障!




低调已成习惯617


瑞纳是车祸死人最多的车,和日产阳光一起排名第一,空间小安全性差,艾瑞泽是A级车安全系数仅次于沃尔沃V40的相差0.1分的最安全汽车,空间大底盘扎实,这就是区别


车疯狂


座椅生锈是17年4月份那一批 早都换供应商了。因为网络反应生锈问题,现在艾瑞泽5出厂铁部件都打了防锈油,放心开吧。


五百加锦旗


靠谱耐用,保值,可以重点考虑捷达,艾5减震有不少通病,异响。方向盘行驶跑偏抖动。可以了解下。我是车主为自己讲述负责!


David6388


从后面看瑞纳就像裹足老太太。


虎头虎尾275


瑞娜不行,跟K2一样,样子货,你只看车门就知道哪个好,奇瑞车门厚重,一体冲压的,看看艾五拆车视频就知道好坏了


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