6月28日上午，中國智能汽車指數測評結果發佈會在重慶中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）會議中心召開，這是自今年5月i-VISTA（Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area智能汽車集成系統試驗區）正式上線以來首次對外正式發佈測評結果，其評價結果分為優秀 (++++)、良好(+++)、一般(++)、較差(+)四個等級。包括長安新CS75、長城WEY VV5、大眾途觀等在內的市場人氣車型參評，其中長安新CS75在ACC（自適應巡航控制系統）、AEB（自動緊急制動系統）、BSD（盲區監測系統）及APS（自動泊車輔助系統）的測評結果均為優秀 (++++)，備受矚目。
智能化標尺，權威評測智能汽車指數
i-VISTA中國智能汽車指數測評由中國汽研在中國汽車工業協會和中國汽車工程學會的共同指導下，針對國內主流智能車型首次公開測評。此次參評車型均為近兩年內上市、累計銷量3千臺以上、且廣泛搭載ACC（自適應巡航控制系統）、AEB（自動緊急制動系統）、LDW（車道偏離報警系統）、BSD（盲區監測系統）、APS（自動泊車輔助系統）等駕駛輔助系統的乘用車，全程嚴格參照“中國智能汽車指數管理辦法和評價規程”執行。
長安新CS75以優異的智能表現從自主、合資及進口品牌中脫穎而出，不僅突出了長安新CS75的強大實力，更是為我國智能汽車研發領域樹立了新的行業標杆。
秒殺眾多品牌，新CS75獨佔鰲頭的秘密在哪裡
作為中國汽車品牌行業領跑者，長安汽車已掌握智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類100餘項智能化技術。長安新CS75獲得i-VISTA中國智能汽車指數測評的優異成績，正是以其出眾的綜合智能表現征服了各方評測。
ACC全速自適應巡航系統，達到中國品牌領先水平
據悉，自適應巡航(ACC)測試評價規程是根據體驗和安全兩個維度計算得分，試驗工況包括目標車靜止、目標車低速、目標車減速、橫向重疊等4 個場景,以及抬頭顯示、自適應限速、 走停功能等 3 個加分測試項。超越在評的合資品牌及進口品牌，長安新CS75自適應巡航(ACC)評測結果為優秀（++++）。
長安新CS75搭載的停走式ACC全速自適應巡航系統，採用博世新一代中距離雷達MRR evo14探測前方車輛，通過EMS和ESP實現控速，行駛不僅平穩準確，同時帶停走功能，設定速度範圍30-150km/h，工作速度範圍0-150km/h，從0km/h工作，真正做到解放右腳，使其在基礎場景測試表現突出。新CS75搭載的ACC不僅具備跟車控制功能，還具備停車控制功能，當前車緩慢停下，跟隨前車停下；當前車在3秒內起步，自動跟隨起步。還可在方向盤一鍵激活ACC及創新實現了語音控制車速功能。相較於在測的合資及自主品牌所搭載的自適應巡航系統，長安新CS75更在加分測試項以出色的智能體驗無出其右。
APA4.0代客泊車系統，引領智能泊車新方式
泊車輔助系統APS試驗規程體驗評價分為車位搜索能力試驗和泊車能力試驗,安全評價為行人障礙物檢測試驗。在體驗和安全評價之外,另設平行車位自動出庫功能、倒車橫向預警功能的加分試驗。在此項測評時，首發搭載APA4.0代客泊車系統的長安新CS75技高一籌成績優秀（++++）。APA4.0代客泊車系統採用法國法雷奧泊車系統，全程無需駕乘者操作車輛，通過12顆超聲波雷達精準探測，即可在發現停車位後實行一鍵自動泊車，適用於水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景。同時，遇到無足夠空間開啟車門的垂直泊車位，還可在車外通過遙控鑰匙將車輛自動駛出或駛入。相較於目前很多自主和合資品牌的半自動泊車功能，新CS75以超越合資品牌的實力真正解決泊車難問題，讓泊車更加自在從容。
多項智能科技配置，遙遙領先同級別SUV
除了以上2個系統的優秀表現，新CS75在自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警（LDW）、盲區監測（BSD）3個系統測評結果均鋒芒畢現。新CS75搭載了博世新一代PAB預警輔助制動系統，應用博世新一代中距離毫米波雷達MRR evo14，時刻探測前方碰撞危險，並實現智能分級預警，配備車距提醒、前碰撞預警、碰撞緩解等三重功能，可通過報警、輔助制動來避免或減緩碰撞事故。並且可實現行人識別，針對橫穿馬路行人減少碰撞傷害，提升駕駛安全性。另外其LCDA智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、360°全景影像系統讓長安新CS75也在同級別車中的表現遙遙領先。
格局奠定未來，長安汽車深耕智能化研發
對於未來汽車智能化發展，長安汽車一直有著長期的戰略思考和深入的佈局。以國家智能汽車創新發展戰略為牽引，審視技術發展、市場趨勢、用戶消費習慣，以智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域技術為支撐，分階段打造智能汽車平臺，特別是結構化道路L3級自動駕駛技術、APA6.0自動泊車技術正在進行實車性技術驗證，是目前擁有自主知識產權的國內最領先的智能化技術，同級別車型中少有的功能。同時，已實現全速自適應巡航（ACC）、智能語音、飛屏互動等60餘項智能化功能在量產車型上的搭載，15項為國內首發，勢要開創智能網聯汽車新時代。
基於長安在智能化領域的領先優勢，將在今年下半年發佈“北斗天樞”智能化戰略，致力於成為智能汽車引領者。今年長安在智能化領域的投入將達到 16 億元；未來10 年，將累計投入 200 億元，組建超過 2000 人的智能化研發團隊，聚焦智能化發展，以開放的心態，以強大的中國智造，致力於打造智能汽車新物種不斷提升消費者的駕乘體驗和生活品質。
得益於長安汽車在技術領域深耕細作儲備的雄厚研發實力，新CS75開闢了同級領先的智能安全新時代，讓消費者享受現代智能科技帶來的嶄新體驗，此次中國智能汽車指數評測位列優秀，實屬當之無愧！
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