駕齡二十年,美女卡車司機闖出一片天地,唯獨鍾情廣汽日野

“如果我不說,沒有人會認為我是開卡車的。”

“他們覺得我個子小小的,柔柔弱弱的樣子,是開不了卡車的。”

“還有很多人覺得我說自己是卡車司機是在和他們開玩笑。”

與中國卡車網記者講這些話的人是趙芳(小芳),一個有著二十年駕齡的美女司機。的確如她說的那樣,如果不是親眼看到她駕駛廣汽日野700臻值系卡車這個幾乎所有女孩子都會覺得此生都難以駕馭的“龐然大物”在高速路上“馳騁”的視頻,中國卡車網記者也絕不會認為眼前這個面容姣好,皮膚白皙,小巧玲瓏,而且美甲超好看的知性美女姐姐與卡車有半點關聯。

一個外表看起來並不強悍的女人,能夠在以男性為主導的卡車運輸行業中工作二十年並在做卡車司機之餘創辦了電子廠,迎來了事業上的“小高峰”,這與小芳堅強、有拼勁兒、積極樂觀是分不開的。在講到自己的事業時,小芳如數家珍,而廣汽日野700臻值系是她最看好的“利器”;在講到自己的生活時,她直言總能遇到很多溫暖的事,自己是個幸福的人。

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廣汽日野700臻值系用戶小芳

苦日子也能品出“甜味”

1998年,小芳剛滿20歲,在這一年她為自己愛的人穿上婚紗,也是在這一年,她主動學習駕駛,成為了一名運輸路上的女司機。

都說興趣是最好的老師,可作為一個20歲的年輕姑娘,小芳與同齡的女孩子一樣,喜歡與時尚有關的各種東西,對開車並沒有多大興趣,當初選擇做一名卡車司機,完全是為他們剛剛建立的小家庭考慮。

“我先生從事這個行業,看他每天這麼辛苦,就想著為他分擔一些。我們一起出來奮鬥,總會好過他一個人在外面吧。”

在與先生一同跑運輸的這些年裡,她曾風餐露宿,曾連續熬夜多日,也曾在運輸途中遇到各種突發狀況。而這些在大多數人眼中的“苦”,小芳卻品出了甜味。她覺得自己能夠與先生一同攜手向前,共同攻克難關,為他們嚮往的生活而努力,這是一件幸福的事。

憑著一股拼勁兒,夫妻倆的運輸生意越做越好。同時,懂事、乖巧的兒子也讓他們倍感欣慰。在講到兒子時,小芳的聲音變得更柔和了。

“我的小孩一直都很懂事很乖,從來沒有讓我費過一點心。他小學三年級的時候我們出去做運輸,他完全能照顧好自己,放學了就做飯、寫作業,然後自己沖涼、睡覺。學習上我很少會有時間輔導和督促他,但是他學習成績一直很好,現在在一所不錯的大學讀書。他一直都很體量我和他爸爸,知道我們運輸人的辛苦,從小到大一直為我們分擔家務,洗衣服、洗碗、做飯,什麼家務都做,一般的獨生子哪裡會做這麼多啊。”

除了家庭生活十分溫馨幸福之外,小芳也在二十年的運輸“實戰”中積累了不少與卡車相關的經驗。小芳告訴中國卡車網記者:“這麼多年我開了很多品牌的卡車,國產的、進口的都開過,要說最滿意的是哪一款?那一定是廣汽日野700臻值繫了。”

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廣汽日野700臻值系

多數女人是顏控,小芳也不例外。小芳表示,廣汽日野700臻值系最初吸引她的是外觀,簡約而不簡單的設計風格讓整車看起來十分高大上,這樣的車開著就舒心。打開車門會發現更多的驚喜,內飾風格是她喜歡的,而且格局設計合理,能夠充分運用空間,多放一些東西也不會顯得雜亂。

開創自己的事業

小芳是一名經驗豐富的卡車司機,是溫柔可人的妻子,是慈愛的母親,也是一家電子廠的老闆。

在做了十多年運輸後,小芳與先生積累了不少客戶資源,無需為找貨源費時費力。

“我先生的事業做得很好了,他實現了自己的夢想,我也要去做我想做的事了。”

2008年,小芳開辦了一家電子廠,主要生產微型電機鬧鐘、按摩器中使用的馬達。

踏實奮進的人總能得到上天的厚愛。電子廠規模雖然不是很大,但有穩定售貨渠道。在採訪中,小芳也道出了自己的經營之道:“我上學不多,也不太會管理,廠子裡的很多事是都是聘請別人來做的,但是我一直和員工講的就是做生意要講究誠信、老實誠懇,既要安全生產又要保質保量。與客戶既是合作關係就要相互支持,為客戶利益著想。”

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廣汽日野700臻值系用戶小芳

小芳並沒有一門心思的撲在電子廠上,而是“一心二用”,還繼續與先生一起做運輸,儘量多替先生分擔一些。值得一提的是,自從換了廣汽日野700臻值系,夫妻倆在運輸中獲得的收入比以往更多了。小芳告訴中國卡車網記者,廣汽日野700臻值系是他們跑運輸以來買的最好的車,但是買的時候比國產車略貴,但用起來就便宜了。油耗低就是其中的一方面,從廣東佛山到海南三亞八百公里左右的路程,一個來回就能省下600左右的油錢,一個月下來能省七八千左右。相比其他車子百公里節約5個油左右。另外就是車子維修保養費用低。目前,他們的廣汽日野700臻值系運營里程已達十多萬公里,從來沒出現過任何問題。

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廣汽日野700臻值

“幸福沒有捷徑,唯有經營”,小芳用實際行動詮釋著這句話的內涵。多年來,她一直保持初心,努力工作,好好生活。如今,她還在繼續努力著、奮進著。


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