发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

在前面的文章给大家分享了发动机积碳对发动机的损害,既然发动机积碳不可避免又危害这么大,我们的车子尤其是发动机部位一旦形成了积碳,应该怎么处理?今天屈师傅就和车友们来分享这个话题~

先一起来回顾下发动机积碳的产生:

发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

发动机积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的胶状、颗粒状的物质在活塞、喷油嘴、气门等部位的附着沉积。

积碳越来越多的时候,就会对发哦电脑关机空气和燃油的正常燃烧造成影响,当你在提速时就会明显觉得“吃力迟钝”,出现油门不灵敏等现象。

发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

产生了发动机积碳,应该怎么办?

目前许多汽修厂普遍采用的还是通过把发动机拆卸后再进行清洗来清除积碳和汽油中的胶质,但这种传统方法,不但费时费力费钱,而且无法对油箱和油箱中的胶质进行彻底清除。

屈师傅给大家分享免拆式油路清洗,也就是通过在油箱中加入杭州车力源的除碳宝,就可以达到清除积碳目的,解决因积碳引起的各种故障麻烦。

这是一组使用除碳宝前后的积碳对比图:

发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

有些车主朋友可能会觉得自己的车子就是在市里跑跑,上下班代个步,既然积碳又不可避免,那就随他去吧~

给大家看一组不同里程汽车积碳程度的对比图:

发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

积碳的形成并不是一天两天,所以应及时对汽车积碳进行有效清理抑制

在屈师傅汽服中心广泛使用的车力源除碳宝,这是屈师傅在众多产品对比使用后选择的一款优质除碳产品,杭州车力源除碳宝在业界有“除碳博士”之称,通过软化溶解对顽固积碳进行高效清除,同时能有效避免市面上其他除碳剂的“暴力清洗”形成的块状、大颗粒状积碳对汽车发动机的损伤以及排气系统的堵塞。

发动机积碳损害这么大,形成的发动机积碳应该怎么解决?

另外屈师傅提醒大家,对于普通家用车来说,最好的减少积碳方式就是:保持较高车速长时间行驶,这样会将那些附着的胶状物充分燃烧掉,当然定期进行清理也是十分重要。如果一直是市内用车,经常性的走走停停车跑步起来,那么积碳会很容易沉积,时间长了油耗高动力还差。

好了今天的分享就到这里,大家有关于汽车使用的问题,都可以给师傅留言,我们会及时给大家做出解答。


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