一個國產品牌即將倒下,當年銷量比肩大衆,現即將垮台的節奏!

夏利公司成立於1997年8月28日,夏利在1999年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市,從此打開中國的市場。當年夏利這個名字人人口碑相傳,夏利的經營理念就是:省錢、省時、省心。在2002年6月14日一汽集團與夏利簽署重組協議,一汽集團持有50.98%的股份,一汽集團直接擁有控股權。,所以天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。2002年6月10日夏利轎車出口美國,開創了中國轎車開始出口的先河,2004年8月8日夏利成為了中國首個產量過百萬的民族轎車品牌。2015年4月23日,一汽夏利D60榮獲五星安全評價,駿派D60成最安全SUV!

一個國產品牌即將倒下,當年銷量比肩大眾,現即將垮臺的節奏!

在2017年9月8號,為了維護廣大投資者的利益,避免對公司股價造成重大影響,根據《深圳證券交易所股票上市規則》等有關規定,經公司申請,公司股票(股票簡稱:一汽夏利;股票代碼:000927)於2017年9月8日下午開市起停牌。

公告顯示(停牌期間,公司將根據該事項的進展情況,嚴格按照相關法律、法規的規定和要求及時履行信息披露義務,公司預計將於10個交易日內披露相關情況並復牌。敬請廣大投資者關注相關公告並注意投資風險!)

一個國產品牌即將倒下,當年銷量比肩大眾,現即將垮臺的節奏!

一汽夏利在2017年年報上顯示,去年,公司營業收入14.5億元,同比下降28.34%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為-16.4億元,同比下降1110.64%。在2017年一汽夏利淨虧損16.4億元,後截止到2017年12月31日,流動負債高於流動資產25.6億元。這一存在表明了一汽夏利在可持續生產方面的不確定的表現。在2017年總資產49億,但是負債是48.1億元,負債率可以說到達了98.2%。可以說這次一汽夏利到了資不抵債的情況!

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