學車的都知道倒車入庫算的上比較困難的一項了，很多小夥伴都是卡在倒庫上，我現在也在學車，總體而言倒庫並不難，要會看，會在腦海裡面想怎麼去模擬角度夠不夠下面給大家總結下方法
。 為什麼“倒車入庫”容易掛掉呢？
原因一：心裡緊張
倒車入庫是大部分考場的第一個考試項目，學員本來就心理緊張，還要考一個點位最多的項目，失誤在所難免。所以，大家也不必放在心上，一次通過說明心理素質比較好，沒通過也很正常!
原因二：後視鏡沒調整好
後視鏡的調整是最重要的，尤其對倒車入庫和側方停車來說。如果後視鏡沒有調整好，會導致你視線看不到車輪的位置和線的位置，很容易導致壓線。所以，請大家一定記住，上車第一件事就是調整座椅方向盤和後視鏡！
原因三：點位記不準
不知道打方向盤的時機。不少學員就是因為打方向盤的時機把握不準，在後倒過程中，軋左邊線(過晚)或軋右邊線(過早)。
原因四：不會調整方向
如果方向盤打早了或者打晚了，需要調整方向。單身有些學員只記得教練說的打好了就正好進入了，不知道打不好如何補救。
原因五：離合控制不好
考試不考車速，越慢越好，這就需要學員通過離合把車速降到最低。可是離合壓的太緊就會出現一個很詭異的語音提示“中途停車”，這是因為離合處有感應器，如果離合壓得太低，系統感應到哪怕一瞬間快要停但是沒停，就會視為停車。 瞭解了失誤的原因，我們再來對症下藥，談談如何搞定倒車入庫！
1、學會調整座椅
因為每個人身高、胖瘦各有不同，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;
座椅的調整方法：上車後，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕鬆的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕鬆的轉動轉向盤;調整好後用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的人一拳距離。
2、學會調整後視鏡
調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線。調整的方法必須要學會，這樣考試時候才能準確觀察和判斷點位。
3、學會看後視鏡
學習觀察後視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行。剛開始接觸車輛時，看後視鏡往往沒有感覺，需要要通過平時的訓練才能改善，多看幾次就會有感覺了。
4、壓好車速
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，通過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態是：車速極慢，但是又不會停車。
5、調整好車身與邊線的距離
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。
6、入庫後修整方向
車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向。在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。 總之在學車過程中要多問多做些實驗，車子開到那裡距離夠不夠，方向往那打車子的角度是什麼樣，自己多想自己犯錯該怎麼補，自己千萬別發矇就行，在這裡祝各想學車和學車的人逢考必過，看的點點關注不迷路。
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