电动车充电时电池为什么会发热?

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充电的时候,电池内部会发生化学反应,有电流流过,根据焦耳定律:热量=电流的平方乘以电阻,因为有电流流过电池的内阻,肯定会产生热量的,所以有点微热是正常的,但是如果很烫手就不正常了,请关注:

容济点火器

使用铅酸电池的电动车很多,如果充电时候感觉电池温度非常高,一般是电池里边缺少电解液了,假如没有什么鼓包和变形的问题发生,这时候补充一点电解液一般可以解决问题的。电池反复充放电,里边的水分子会慢慢损失,这样化学反应的时候回产生很大热量,而使用过程中还会造成硫酸结晶了,形成沉淀物质附在电池的极板上边,因为导电性能,这样会阻止电流的流通,相当于增大了内阻。

电池里边有某个单元短路了,或者使用的时间超过两年以上,已经完全老化了,这种情况只能更换电池,不能继续使用。

充电器本身输出的电压过高或者不稳定造成电池的电压超过了额定值,这样充电的电流过大,当然也会引起发热造成电池直接损坏。比如48伏的充电器,输出电压不能超过55伏,如果你怀疑电压过高,就要找万用表测量电压。

不管跳不跳灯,电池不宜连续充电时间超过8个小时,不然也会引起电池发热的。


容济点火器


昨天晚上还碰到一例呢。一个老头子,说电池充电很热。经仪表检测,有一个电瓶坏了,其它电瓶都是13v这样,唯独有一块只有10v不到,放电跌到红线以下。落到在黄色区域比较好

电瓶充电都会发热的,有一点微热很正常。如果拿错大型号充电器来充,电流比较大,电瓶会很烫,导致膨胀鼓包。

所以,先检查充电器型号是否匹配,家里电动车多,拿错是常有的事。

如果充电器正常,就是电瓶老化,或有个电瓶坏了,引起整组电瓶充电严重发热。还有,充电时间不宜过长。


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