平行進口車，簡單地來說就是未獲得跨國廠商的授權，直接從海外市場購買再帶入國內銷售的汽車。平行進口車這個領域與其他領域相同，都有著自己的“黑話”，就是專業術語。對於不瞭解的你，如果在買車過程中，聽到這些特定詞彙，那不得一臉茫然。今天我就來為大家科普一下這些行內”黑話“。
1.拼縫、本家
拼縫，簡單來說就是銷售別人家的汽車，並從中賺取差價的行為。大連將之稱為對縫，在天津本地也叫作”騎驢“。拼縫這種行為其實並不少見，而且正是這種行為的存在，提高了商品車的銷售與效率。
本家，顧名思義就是車輛的實際持有者。同一輛車，不僅僅是本家在賣，還可能有許多的拼縫在賣，其中部分拼縫是受本家的委託代賣。
2.發船
平行進口車從海外運到國內，通常的方法有空運、海運和鐵道運輸。但由於貨源地的分佈不同，海運佔的比例最大，成本也是最低的。海外將車裝入集裝箱，然後在上船，發往買家指定國內港口，對於經銷商而言，車輛發船了，也就能大概確認到達國內的時間了。
3.拆箱
車輛到港口後，從集裝箱內取出，這個過程就叫拆箱。拆完箱子後，車輛就要停放到海關指定監管倉庫。
4.報關
車輛拆完箱後，需要向中國海關進行申報，經過海關等部門的驗貨與查驗後，符合中國法律規定的車輛，才能正式進入中國市場。
5.打稅放
指海關已經出具了三稅單：關稅、增值稅和消費稅。貿易商隨時繳稅、隨時放行。
6.現車
車輛已經完成了所有海關報關手續，現在就放在倉庫或展廳中，隨時能看到車。
7.現車手續全
車輛不僅已經出關，車輛手續關單（貨物進口證明書）、車輛一致性認證書、商檢（進口機動車隨車檢驗單）、環保清單（輕型汽油車環保信息隨車清單）目前也已經辦理完成，車輛手續和車輛本身都隨時可以查看。
8.期貨
一般指在海運狀態、保稅狀態下的車輛，並不能馬上放行，經銷商為了利益最大化，通常會等車輛進入”打稅放“（現車狀態）後，才對外銷售。
9.刷屏
平行進口車是從各個國家進口而來，因此操作系統、導航系統都是是當地語言，沒有中文系統，讓客戶使用起來非常不方便，因此港口就有改裝廠可以將車輛系統刷機成中文。因刷機不包括硬件的更換，一般就需幾百塊就行。
總結：今天就先說到這裡，這些行業“黑話”是否讓大家耳目一新呢？瞭解了這些，就不怕聽不懂行家們的聊天了。想了解更多平行進口汽車行業“黑話”，可前往平行之家APP，查詢你所感興趣的話題。我們平行之家也將持續更新最前沿的行業動態。
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