營口開埠前,遼寧地區只有奉天(今瀋陽)、新民屯、錦州府、鐵嶺、海城、牛莊、遼陽等傳統型城市。營口開埠後,使遼寧與世界聯繫在一起,遼寧地區不同類型和不同規模的城市因現代化交通的興起、工礦業的發展和自開商埠等原因,逐步向近代城市邁進。營口開埠,實為遼寧近代化之重要契機營口取代牛莊開埠後,英國率先於1861年6月11日在營口設立領事館。繼英國之後,法國、德國、瑞典、荷蘭,再後是日本、美國、俄國等均先後擠入營口設領事館,接著各國洋行也紛紛開業,把資本的“觸角”伸入遼瀋大地,使該地區的經濟與國際市場經濟聯繫起來。
1861年的營口開埠,促進了遼河航運的快速發展,並帶動了遼河流域的經濟提速、文化轉型和社會進步,加速了該地區的近代化進程,進而推動了19世紀後半期遼河沿岸及其臨近地帶一批小城鎮的興起。由於商業性運輸的豐厚回報,遼河沿岸紛紛建立港口、碼頭,形成了沿遼河而發展的帶狀城市群。到20世紀20年代,遼寧已有15萬—25萬人口的城市1個(奉天),5萬-10萬人口城市5個(安東、錦州、大連、遼陽州、牛莊),25萬-5萬人口城市5個(復州、開平、遼陽、新民、鐵嶺)。
營口開埠後,這座遼河邊的小村落有了脫胎換骨的變化,逐漸形成了熱鬧的街市、繁忙的商港、林立的洋行、華洋雜處的人群。20世紀初,營口已發展成為東北三省唯一的海上貿易和貨物集散地,是遼寧南部重要的商貿中心。辛亥革命前,營口已經與世界上近30個國家和地區發生了直接或間接的貿易關係,遼寧地區的經濟已在一定程度上,開始走向世界,躋身世界資本主義經濟的循環圈!
日俄戰爭後,日本人在營口建設了許多工商業建築,不少留存至今，但不久,更靠外海、也更具有國際戰略意義的旅順、大連成為重要軍港,加之鐵路運輸取代了河運,營口在歷史舞臺上便逐漸退居二線,不過仍為東北地區的重要商埠,直到偽滿時期。如今,在遼河南岸長約一公里多的營口西大街,依然存在大量的近代建築東記銀號舊址、惠民醫院舊址、新泰鞋店舊址、永同和油坊舊址、日本三菱公司舊址、泰順祥茶葉莊舊址、源興盛雜貨鋪舊址……這裡已被開闢為觀光休閒街。備註：歡迎轉發，歡迎關注我的頭條號，更多精彩，與您相約。
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