张先生今年1月30号在郑州和喜二手车店买了一辆进口JEEP指南者，四驱，车龄1年零3个月，行驶里程仅2万1千公里，最终成交价14.5万元，看上去着实“物美价廉”。可万万没想到，张先生中了2.4L发动机的“魔咒”……
最终成交价14.5万元，张先生以为自己赚到了！看内饰崭新如初。
本以为“物美价廉”，结果却发现自己中了JEEP 2.4L发动机的“魔咒”。张先生开了不到一个月，就发现这辆指南者烧机油如同“饿虎扑食”！跑800公里机油尺到下刻度线，2000公里就不挂尺了！
常言道：屋漏偏逢连夜雨。
既然车子有严重质量问题，那就找厂家索赔吧！
虽然是二手车，但是记者了解到，张先生买的这辆指南者初次登记日期是2016年10月份（即原车主买车时间），张先生2018年1月份购买二手车时，这辆车行驶里程才2万1千公里，按照3年6万公里的质保政策，应该还在质保期内。可是，JEEP厂家却回应：不在质保期，我们管不了。
这是什么情况？张先生对河南交通广播《维权直通车》记者说：“我买这辆车的时候，二手车商告诉我说，这是一辆天津爆炸粉尘车。”
我的天！张先生竟然买了一辆天津爆炸粉尘、二手、烧机油车！
那么，像这样的车，究竟是如何流入市场，厂家又给了怎样的质保政策呢？记者拿到这辆车的车架号，在克莱斯勒JEEP官方网站上查询，确认这辆车是“天津爆炸粉尘车”，厂家对此类车的质保政策是：仅本车辆动力总成零部件享受自质量保修起始日期起12个月或者2万公里（以二者先到者为准）的有限质保。
JEEP官网截图
JEEP官网截图
也就是说，这辆车只有动力总成（发动机和变速箱）享受厂家1年2万公里的质保，再换句话说白了：人家原车主在1年零3个月（2万公里）卖这辆车时，它刚出质保期！而且这辆车烧机油这么严重，原车主难道不知情？
二手车行业的各种大坑，需要多少小白买家才能填平？
我们来看看关于JEEP指南者、自由光2.4L发动机烧机油的投诉情况吧，以下是车质网关于JEEP烧机油的投诉列表：
这个时候我们再拐回头去看14.5万元的二手车成交价，瞬间就感觉整个人都不好了。。。
记者发现，天津爆炸粉尘车一手“新车”，在网上大都3到7折售卖。
目前，郑州和喜二手车店只同意大修发动机，但是张先生认为这家店涉嫌“知情不报”，故意隐瞒烧机油的故障，因此要求退车。
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