早在一年前，市场分析人士就对中国汽车市场进行预测，SUV就是风口上的猪，虽然飞起来了膨胀了，但迟早都会回归到正常的。这不，这一推论很快就灵验了。今年3月份乘联会数据显示，SUV市场增幅从以往五成以上下滑到6.9%，而轿车市场经历去年的低迷，3月份以6.7%的增幅几乎逼平了SUV。短时间内，SUV还是难以超越轿车。
现临近北京车展，车企新车扎堆上市，从目前透露出来的信息来看，除了Jeep大指挥官、起亚新一代智跑、大众T-ROC等SUV相继发布外，轿车方面也不甘落后，红旗H5、奔驰A级三厢、天籁等轿车蓄势待发。种种迹象表明，轿车仍然是中国汽车市场极其重要的一部分。
从轿车中最重要的A级车市场来看，朗逸、福克斯纷纷宣布推出全新一代车型，持续加码该市场。同样，自主品牌里的长安、传祺和吉利等也陆续推出新品。就拿吉利来说，其旗下包括帝豪在内的5款轿车产品在各自细分市场的表现可圈可点，一年间收获了近60万辆销量！目前，吉利还将推出一款代号为A06的全新轿车产品，继续夯实其在自主轿车领域的领军者地位。
吉利现有的轿车产品已经覆盖了5万-18万的轿车市场，这款A06将如何定位？小编分析，该车很可能杀入10万元级以上的轿车市场，与英朗、朗逸等主流的资品牌展开竞争，毕竟这一级别的市场，拥有最庞大和最集中的消费群体。
那么A06这款产品的竞争力如何？从目前曝光的外观和动力来看，小编觉得A06已具备了与合资一战的底气。外观上，A06显得新潮时尚，运动感十足，Fastback式设计让整个车身看起来流畅自然，吸引眼球。动力方面，A06 3缸的1.0T发动机与4缸的1.4T发动机，而且1.0T发动机最大输出马力为100Kw，比这个细分市场以动力强劲著称的思域1.0T版还要高一些。
（截图来自：汽车之家口碑与参数配置）
这种情况下，A06的到来势必会引起新一轮自主与合资的较量，至于谁笑到最后，小编持观望态度。毕竟在这个细分市场，以朗逸、轩逸、卡罗拉为代表的合资品牌深耕中国市场许久，地位强势，但是作为自主老大的吉利也不甘落后，爆款车型多到其他车企都汗颜的成绩也是没sei了。反正不管怎样，小编已经端好小板凳坐等吃瓜啦~
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