漂泊的雲439
你好，汽車啟動後車內用電器所需的電能大部分來自發電機。發電機輸出端(B+)電壓通常會比蓄電池端電壓高一些，所以用電器優先採用發電機供電。
發電機是和蓄電池並聯在一起的，當蓄電池電壓不足時，蓄電池也相當於也用電器，會吸收發電機電流。蓄電池在汽車上相當於一個水塘，汽車發電機相當於一個水泵向水塘排水。車上的各種用電器相當於水車，發動機啟動以後水泵像水塘內蓄水，水車(用電器)用水則由水泵(發電機)來供應。多餘的水則由水塘(蓄電池充電)吸收。而當水車(用電器)需求量猛增的時候，水泵供水量(發電機發電量)不足時，則由水塘(蓄電池)補充不足部分，與水泵(發電機)一起為水車(用電器)供水(供電)。
蓄電池在汽車上起到供電作用之外還起著一定的穩壓，消除浪湧電壓 抑制電源波紋的作用。用電器瞬間用電量超過發電機用電量時，為保證電器工作穩定蓄電池就會協助發電機一同放電!所以蓄電池在汽車上始終是在不斷的充放電，車輛啟動後電器消耗的電能大部分是發電機提供，當發電機功率不足時電池會輔助放電!
水墨丹青一世情
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知。
車子啟動後，車上電器使用發電機整流電能，不是蓄電池電能。
現代車輛電源系統採用的是發電機全波整流限壓脈動直流電與蓄電池並聯電源系統。
所以車輛啟動後，拆掉蓄電池，車輛燈光系統以及其它用電系統均可以正常實現供電。
有部分傳統東歐社會主義國家，曾經採用的發電機與蓄電池串聯繫統，拆下蓄電池，發動機無法啟動 。
80年代進口的拉達車就是串聯電源系統。
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