車內含有甲醛已經是公認的事實了。有的車友不分青紅皂白去吐槽價格低廉的車型會存在異味甲醛笨等有毒氣體超標的問題，但事實是不管是奧迪還是寶馬，不論是大眾還是豐田，總而言之，幾乎所有車型都存在甲醛超標的問題。這麼說是有原因的，當我們提到一款新車的時候，就已經有甲醛在等著你了，有些車主新提一臺車回去做的第一件事兒就是把塑料膜給撕掉了。
新車的座椅、儀表盤、方向盤等位置會包裹一層塑料膜，這些塑料膜主要是起到保護車內內飾座椅的作用，不能讓新車落一層灰，看起來髒兮兮的顧客一般都不會願意掏錢買。其次，車內的東西髒了，工作人員還得花時間去清理，但是無論怎麼清理都不可能跟新出廠的時候一模一樣，有可能在清理的時候還會損壞車內的座椅啥的，所以套上一層塑料膜既省錢又省事兒還一勞永逸。
但是塑料膜是有毒的，比如PVC塑料膜，一旦長時間接觸可能會導致車主出現過敏或者身上起紅斑的情況。還有的塑料膜是含有甲醛，甲醛一旦吸多了可能會引起呼吸道感染、頭暈、嗓子疼等情況，時間久了，聽說過住在甲醛含量高的房子裡有人得了白血病的新聞吧？
塑料膜除了含有甲醛之外，還含有其他有害物質，比如苯分子化合物。苯分子化合物能夠重傷人的造血系統能夠損害人的神經，還能引起白血病，聽完這些你還能直視塑料膜嗎？
另外，塑料膜中還含有聚氯乙烯，聽不懂沒關係，這種有害物質能引起人體強烈的不適。其他有害物體的影響還能等一段時間再看出來，但是這個不行，有些車主吸多了直接流鼻涕流眼淚胸悶，最後會引發慢性支氣管炎。有些車主把車提回去，為了讓車子繼續維持嶄新的狀態，就乾脆不撕掉塑料膜，非得等到塑料膜自己腐蝕了才撕掉，那個時候車主的身體就已經吸入很多有毒氣體了。
要知道，車內的內飾、座椅即使沒有塑料膜，也會帶一些甲醛苯分子等各種有毒氣體，那些都是材質出的問題，本來車上就有這些有毒氣體，再加上塑料膜，可真是以毒攻毒了。這種問題就不知道怎麼說了，如果是投訴懸架，估計會等來處理的消息，如果是投訴發動機，那一般也會被處理，但是如果是異味呢？只要涉及到車內甲醛等物質超標，幾乎就等不到回覆，因為這種問題太普遍了，而且很難處理。
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