日前，一則有關長安汽車與華為達成戰略合作的消息，鋪天蓋地地刷爆了網絡。據悉，雙方將建立聯合創新中心，就汽車智能化方面強強聯合，致力於打造5G時代人、車、生活一體化的移動出行新空間。這一消息一經傳出，不少長安車迷不禁熱血沸騰。
長安攜手華為
因為華為貴為中國高科技企業的“圖騰”，長安汽車能夠與之合作，不僅可以獲得實質性的利益，而且就是面兒，都能增添不少。但車宇世界這裡想提醒長安車迷們的是，暫且先不要著急歡喜，因為就長安汽車當前的情況來看，其還有不少小的地方都沒做好，還是先認真做好車吧。
長安CS75
拿長安汽車旗下兩款旗艦車型——長安CS75和CS55來說，其2018年上半年的質量投訴情況，幾乎可以用“爆了”來形容。車宇世界在查詢國內某權威汽車質量投訴平臺數據後發現，其長安CS75赫然位列上半年質量投訴排行榜首位，遭投訴量達3037例，幾乎是排名第二的“機油門”事件主角——東風本田CR-V的兩倍。
長安CS75
車主們的投訴不僅包括：發動機機油增多、發動機排氣故障、油耗高等這樣的大問題，而且各種小毛病，如漆面起泡開裂、車身生鏽、半軸滲油、離合器異響、電瓶故障、玻璃開裂等，也是觸目驚心！其中最近一個月這些表毛病的投訴就有數十例！
一位購買了2016款 2.0L 手動 領先型 國V 長安CS75的車主投訴稱，其購車不久，便遭遇了變速器卡頓問題，而4S店以新車磨合為由，敷衍不予以解決；直到向多次廠家投訴後才予與更換！而車子開了13000公里，便發現剎車異響、車身異響、全車裝飾以次充好等問題，而4S店則能推脫就推脫，遲遲不予以解決。
長安CS75
而其另一旗艦車型長安CS55同樣問題嚴重，近幾個月來，不少車主就中控臺異響、後備箱故障、漆面起泡開裂、車身漏水、雨刮器故障及座椅故障等進行了投訴。此外，其像前後橋及懸掛系統跑偏、轉向系統助力泵故障、輪胎開裂等問題，也有不少車主進行了投訴。
一位購買了2017款 1.5T 自動 炫色型的長安CS75的車主投訴稱，其購買車後不久，在自己洗車時發現後備箱處不平整，似少了一片；而且上面凸起像是補過。而在跑高速速度超過120後，鬆油門時發動機便有非常明顯的響聲，而且在車剛起步的時候，工作臺明顯有咯吱咯吱的異響。
長安CS75
通過以上明顯可以看出，長安汽車當前存在的問題不小，而像上述諸多小問題都不能解決的話，就是再只能又有什麼用？只會給客戶增添更多的煩惱罷了！而這樣的汽車品質如何能夠與華為合作、走的較為長遠？這是值得長安汽車警醒和注意的。
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