说起豪车，在我们国内公认的也就是BBA了，再往上的像劳斯莱斯、宾利因为离我们普通人太遥远所以暂且不提。而法系车给我们的印象就是普通的家用轿车，很少听说法系车也有豪华车品牌的。其实法系车也有豪华车，也一直尝试着向中国市场推送，像很早的时候雪铁龙就推出了一款C6，报价接近64万，豪华程度一点不次于奔驰S系，结果销量惨不忍睹。很多人都分析失败是因为标志太掉档次，雪铁龙在大众心里早就被定位为家用轿车了，突然推出一款豪华车，大众不认可。
就像现在国产品牌车企突然推出一款和宝马7系一个价位的车，你会选择它吗？后来雪铁龙学聪明了，推出了DS品牌，车标改了按说大众该买账了吧？结果注定又是个悲剧，销量还是无法直视。今天我们就感受下，DS最新的豪华车型DS7，为什么这么好的车没人买呢？说实话DS定价相当良心，虽然贵为法系的顶级豪华车型，但在国内市场的车型定价最高也就30万左右，属于中端车的价位。
DS7可谓是来者不善，DS目前的好东西都用在它的身上，但它一上来就给了自己的亲哥哥DS6一刀，抢走了DS6大部分客户，导致DS6五月仅仅卖出4辆，DS7卖出507辆。从外观方面看，DS7特别的突出，尤其是大灯，镀铬亮条与大灯融为一体，被称为“飞翼”，当你打开大灯时，大灯里的灯组会旋转180度将它背面的LED灯亮出来，就像戏剧开幕一样，所以被称为“巴黎之光”，这也是DS的独创，看起来确实非常漂亮。
内饰方面，DS7标榜的豪华感一下就体现了出来，因为内饰是DS7与BBA比唯一能拿得出手的。大量高科技环保材料和优质真皮的应用使得DS是同级别里唯一没有被客户吐槽有异味的豪车。但法系车的华而不实仍有提现，像玻璃升降开关设计在了中间档杆旁边，就会让很多人不习惯。还有真皮座椅，据说是前LV设计师参与设计的，视觉冲击感很好，但坐上效果一般，最重要的是后期缝隙里容易钻垃圾，清理特别不方便。
动力方面，DS7使用的是1.6T的发动机，有两款功率版本，181马力的和220马力的。匹配的是8挡手自一体变速箱。高配版还配备了被称为魔毯的悬挂。看了DS7之后，突然有点理解为何没人买了？总体感觉DS7就是华而不实，只顾自个的法兰西浪漫，不注重用户想要的体验，虽然做工确实很实在，但知名度不够满足不了用户的面子，比如动力，虽然你的1.6T发动机足够强大能达到迈腾的2.0T效果，但国人还是更喜欢排量大的吧不做改变DS真的很难有胜算。
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