說起豪車，在我們國內公認的也就是BBA了，再往上的像勞斯萊斯、賓利因為離我們普通人太遙遠所以暫且不提。而法系車給我們的印象就是普通的家用轎車，很少聽說法系車也有豪華車品牌的。其實法系車也有豪華車，也一直嘗試著向中國市場推送，像很早的時候雪鐵龍就推出了一款C6，報價接近64萬，豪華程度一點不次於奔馳S系，結果銷量慘不忍睹。很多人都分析失敗是因為標誌太掉檔次，雪鐵龍在大眾心裡早就被定位為家用轎車了，突然推出一款豪華車，大眾不認可。
就像現在國產品牌車企突然推出一款和寶馬7系一個價位的車，你會選擇它嗎？後來雪鐵龍學聰明瞭，推出了DS品牌，車標改了按說大眾該買賬了吧？結果註定又是個悲劇，銷量還是無法直視。今天我們就感受下，DS最新的豪華車型DS7，為什麼這麼好的車沒人買呢？說實話DS定價相當良心，雖然貴為法系的頂級豪華車型，但在國內市場的車型定價最高也就30萬左右，屬於中端車的價位。
DS7可謂是來者不善，DS目前的好東西都用在它的身上，但它一上來就給了自己的親哥哥DS6一刀，搶走了DS6大部分客戶，導致DS6五月僅僅賣出4輛，DS7賣出507輛。從外觀方面看，DS7特別的突出，尤其是大燈，鍍鉻亮條與大燈融為一體，被稱為“飛翼”，當你打開大燈時，大燈裡的燈組會旋轉180度將它背面的LED燈亮出來，就像戲劇開幕一樣，所以被稱為“巴黎之光”，這也是DS的獨創，看起來確實非常漂亮。
內飾方面，DS7標榜的豪華感一下就體現了出來，因為內飾是DS7與BBA比唯一能拿得出手的。大量高科技環保材料和優質真皮的應用使得DS是同級別裡唯一沒有被客戶吐槽有異味的豪車。但法系車的華而不實仍有提現，像玻璃升降開關設計在了中間檔杆旁邊，就會讓很多人不習慣。還有真皮座椅，據說是前LV設計師參與設計的，視覺衝擊感很好，但坐上效果一般，最重要的是後期縫隙裡容易鑽垃圾，清理特別不方便。
動力方面，DS7使用的是1.6T的發動機，有兩款功率版本，181馬力的和220馬力的。匹配的是8擋手自一體變速箱。高配版還配備了被稱為魔毯的懸掛。看了DS7之後，突然有點理解為何沒人買了？總體感覺DS7就是華而不實，只顧自個的法蘭西浪漫，不注重用戶想要的體驗，雖然做工確實很實在，但知名度不夠滿足不了用戶的面子，比如動力，雖然你的1.6T發動機足夠強大能達到邁騰的2.0T效果，但國人還是更喜歡排量大的吧不做改變DS真的很難有勝算。
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