國外普拉多隻賣十幾萬,國內爲什麼要賣50萬,貴在哪裡了?

去過國外的人應該都有了解,在國外汽車的價格其實比我們國內要便宜很多,那麼為什麼在我們這裡買那些進口汽車價格就非常貴呢?

就比如普拉多,在國外才買十幾萬,而到了中國就要賣50萬,這到底貴在哪了?

國外普拉多隻賣十幾萬,國內為什麼要賣50萬,貴在哪裡了?

其實算上他本身需要的企業所需的利潤或者其他的隱形費用在豐田它的原生產地生產一臺普拉多的成本就只要10萬塊錢左右,但其實普拉多是豐田和一汽一起合作生產的,所以這兩個公司都要耗費人力資源和宣傳等各種的費用。

國外普拉多隻賣十幾萬,國內為什麼要賣50萬,貴在哪裡了?

這些隱形的費用發行商自然會直接算在車的售價上,這樣他們才能從中獲取利潤不致於虧本。而最重要的一個原因當然就是稅費了,我們都知道在國內買國外化妝品等物品都是要付稅費的,更何況是體積如此大的一輛車了,而稅還包括了什麼關稅增值稅等等,這一系列亂七八糟的稅費就已經將車的價格抬高了一倍不止。

國外普拉多隻賣十幾萬,國內為什麼要賣50萬,貴在哪裡了?

中國人買車其實也有一個特點,那就很多人買車其實買的不是它的性能有多好而是外型多酷價格多高。有些人十分的好面子,認為車越貴越好,就算不好開出去有面子就行。這也就是為什麼中國有很多國產的車型,雖然它們的性能都非常不錯但是卻不怎麼受國人歡迎的原因。

國外普拉多隻賣十幾萬,國內為什麼要賣50萬,貴在哪裡了?

所以很多賣車的商家甚至會故意提高車的價格。

我們買車不應該只看中車的價格和品牌的名氣,而是應該更加註重內在的性能,有的國外生產的豪車賣的雖然貴但小毛病卻不少。而我們漸漸崛起的國產車有很多都是非常優秀的,有的還和其它國家的品牌有合作,都是一個十分不錯的選擇。

國外普拉多隻賣十幾萬,國內為什麼要賣50萬,貴在哪裡了?


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