起飛重量46噸,最大飛行速度2.8馬赫,賣不出去的武器變成了寶貝

起飛重量46噸,最大飛行速度2.8馬赫,賣不出去的武器變成了寶貝

三體軍事 國之利器第843期 為什麼重型戰鬥機一直收到熱捧,其原因當然是平臺大,帶什麼都合適。而且重型戰鬥機飛出去就很震撼,震懾力十足,比如F-14和蘇33戰鬥機,都是艦載機中的重型,威懾力十足。後起之秀殲15也繼承了蘇-33的衣缽,代表了後蘇聯時代的重型艦載機,與當然美製超級大黃蜂處於一個重量級。在蘇式武器中,不乏重型戰鬥機,米格25的37噸起飛重量在當時就已經很震撼了,作為截擊機使用完全是沒有問題。

但是到了1990年代,尤其是海灣戰爭之後美歐颳起了雙重任務戰鬥機的說法,於是又能空戰,又能對地攻擊的戰機受到追捧。於是出現了旋風GR系列、F-15E還有蘇-30等,都算是又能空戰,又能對地打擊的利器。米格-29其實定位很尷尬,雙發,但是起飛重量不高,這導致了油耗很大,多了一臺發動機,還不如只用單臺大推力發動機合適。

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這也是米格25至今發展比米格29好的原因,米格29只能靠印度的訂單活下去,正是有了印度海軍的米格29K訂單,俄羅斯的艦載機也復活了。這不是米格29有多麼優秀,只是沒有辦法而為之。

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米格25的後續型號米格31更大更重,達到46噸的起飛重量,最大飛行速度2.8馬赫,米格設計局一度羨慕蘇霍伊的大量訂單,也向國外推廣米格31,但這款戰機完全賣不出去。米格31也只能適合俄羅斯空軍,地廣人稀,需要大型截擊機巡航,安裝更大高功率機載雷達。前不久,俄羅斯公佈了匕首巡航導彈,就是用米格31為載機,畢竟平臺足夠大,安裝什麼武器都不是問題,匕首巡航導彈是一種改進的伊斯坎德爾-M彈道導彈空射版。

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印度的蘇30MKI掛上布拉莫斯之後就變成非常臃腫,本來要掛三枚,機腹一枚,左右翼下兩枚。結果左右翼下兩枚被取消了,一般情況只掛機腹那個掛點。

在現代俄羅斯空天軍體系中,米格31這種賣不出去的武器變成了寶貝,成了遠程巡航導彈的載機。米格31的潛力還不止這些,如果掛上反衛星武器也可以發射,46噸的起飛重量,超過了一般戰鬥機的範圍。本文三體軍事獨家,有且只有發頭條號,若在其他平臺出現均為未經授權轉載。


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