也许就是这样了，一个月前海外就曝光过DBS Superleggera的路试谍照，前几天又被拍到在纽北测试，尽管能看出的信息不多，阿斯顿•马丁也离大部分人十分遥远，但一辆全新的GT超跑还是值得欣赏的，毕竟V12已经在慢慢远去了。
关于这辆车，阿斯顿•马丁此前曾经分布过一张预告图，引擎盖上刻着Superleggera的字样，据说是为了致敬研发出超轻量结构的著名汽车设计师Felice Bianchi Anderloni，但我们该注意到引擎盖上的两个新的进气口，在谍照中也可以发现相应的伪装部位，这想来是意味着引擎盖下的灵魂更加躁动不安吧。
测试车伪装程度还比较重，尽管整车轮廓基本都凸显了出来，但马丁家族哪一辆车不是这个样子呢，只能硬找一些蛛丝马迹了，前格栅尺寸更大，类似于One-77，保险杠两侧有大号进气口，与下方扰流板相连，引擎盖上的线条也更犀利。
尾部的主动式扰流板从DB11开始使用，双边共四出排气，尾灯设计貌似得到简化，形状更纤长，后扩散器的面积更大，周身都是空气动力学套件。而内饰似乎还是马丁一贯的风格，改动并不明显。
DBS Superleggera预计会搭载DB11的5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率可能会调至700马力的水平，百公里加速有望在4.3秒内。从预告图中可以看出新车将来可能会以红色为主打，如此鲜艳的马丁还真不多见。
另一方面，阿斯顿•马丁正在计划进军SUV领域，最快有望于2019年底推出名为DBX的SUV车型，源自于其概念车，而其总裁Andy Palmer接受采访时表示，如果没有中国市场，马丁应该不会做SUV，他们的灵感来源也正是添越的成功。
阿斯顿•马丁计划在2023年之前，每年推出一款全新的车型，DBS Superleggera据说会在本月亮相，年底上市，在此透露一个消息，我们的帮主夏东本月23日要去秘密会见DBS Superleggera的实车！届时会传回什么样的报道，连我都不知道！
本文作者为踢车帮刘剑星
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