这应该是地球上最美的跑车,阿斯顿•马丁DBS Superleggera

阿斯顿•马丁DBS Superleggera。作为阿斯顿•马丁的标志性车型,DBS系列于1967年问世。而命名中的Superleggera部分旨在向首先提出“Superleggera”(超轻量化)概念的意大利车身制造厂Touring致敬。

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DBS Superleggera是一款“绝势无双”的旗舰超级GT跑车。凭借自身强大实力,新车敢于向同级别中的佼佼者们发起挑战。精心加工的碳纤维车身面板为这款最新力作带来肌肉感十足的个性风范。同动感造型设计遥相呼应,新车搭载精心调校的5.2升V12双涡轮增压发动机,提供令人叹服的性能、丰沛强劲的动力和扭矩输出、敏锐迅捷的响应能力以及超乎寻常的加速表现。

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725匹的马力,900牛米扭矩,V12引擎,庞大的21寸轮毂,虽然车身重达约1700公斤,但却能轻易开上340公里/小时的极速,百公里加速耗时3.4秒。比起其它超跑,这冲刺时间似乎有点慢,但和DB11相比,这已经快了半秒之多。目前它的售价是3600000元起。

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采用时尚潮流设计和现代造车工艺,沿袭了阿斯顿•马丁旗下备受欢迎的旗舰车型一直以来不可撼动的声誉地位。借助饱满的车身设计和蓄势待发的动感姿态,全新DBS Superleggera展现出自身鲜明的设计语言。时尚流畅的造型设计融入优美的曲线和先进的空气动力学配置,确保车辆拥有优异的气动效率和强大的道路附着力。

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DBS Superleggera采用了一系列升级版空气动力学科技,例如鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的花体式空气通道设计和第二代“风刃”技术。这些创新空气动力学特色首次出现在DB11车型中。精心调校的V12发动机配合全新的主动阀门和四出式排气系统,为新车带来浑厚有力的排气声浪。在更为激进的动态驾驶模式下,车辆的排气声浪尤为振奋人心。除澎湃的性能外,这款树立标杆的全新力作还提供旗舰超级GT跑车所应有的细腻、儒雅的驾驶感受。

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DBS Superleggera通过一款全新后置的ZF八速自动变速箱,实现了精准可控、循序渐进的操控表现。同时第8档更低的齿轮比可帮助实现爆发式的加速表现。DBS Superleggera集超级跑车的敏锐响应能力和GT跑车的细腻操控于一身,最高时速可达340公里/小时(211英里/小时)。

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该车配备锻造式双叉臂前悬挂和结构精密的多连杆后悬挂。新车还标配最新一代自适应减震系统,系统搭载的传感器用于探测当前行车工况以及驾驶员对车辆发出的指令。发动机和底盘均提供三种动态模式供选择:GT(GT)模式、运动(Sport)模式和运动+(Sport Plus)模式。驾驶员可根据个人需求自主选择不同模式,以便享受更加动感或惬意的驾驶体验。

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DBS Superleggera还标配许多先进配置。此外,世界顶级视听品牌Bang & Olufsen的Hi-Fi音响系统将成为中国区车型的特别标配,该音响系统支持DAB plus 蓝牙音频和电话流媒体播放并集成iPod和iPhone以及USB录放装置。所有车载信息娱乐系统的功能均可以由一个中央控制旋钮来操控。

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作为旗舰车型,DBS Superleggera拥有高水准的制造工艺并提供丰富的选装配置来满足消费者的个性化需求。新车标配柔软并散发芳香的Alcantara面料和真皮材质饰面以及Sports Plus高性能座椅和方向盘。车辆还提供两种合金轮毂供客户选择:一种是标配的“Y”辐锻造轮毂,另一种是轻量化双辐锻造轮毂。两种轮毂的直径均为21英寸,且均匹配为全新DBS Superleggera特别打造的倍耐力轮胎。此外,新车还提供多款设计师套件供选择。阿斯顿•马丁设计团队精心挑选的配色方案和饰条组合方案进一步突出新车在各方面的特质。

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​阿斯顿•马丁总裁兼首席执行官安迪•帕尔默博士(Dr Andy Palmer)表示:“DBS Superleggera的强势推出,不仅标志着我们一个伟大产品系列的回归,还昭示了我们重返旗舰超级GT跑车细分市场金字塔尖的决心。采用轻量化碳纤维材料和全铝材质制成的车身精心雕琢。得益于V12双涡轮增压发动机,可爆发强劲的扭矩输出,带来惊心动魄的激情驾驶体验。同时,车辆动态性能经用心调校,也可满足不同水平驾驶员的需求。DBS Superleggera集出色的设计、精湛的工艺以及强悍的性能于一身,充分展现了阿斯顿•马丁旗舰车型的优秀特质。”

这应该就是完美无瑕的设计和令人着迷的强悍性能车了吧!


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