也許就是這樣了，一個月前海外就曝光過DBS Superleggera的路試諜照，前幾天又被拍到在紐北測試，儘管能看出的信息不多，阿斯頓•馬丁也離大部分人十分遙遠，但一輛全新的GT超跑還是值得欣賞的，畢竟V12已經在慢慢遠去了。
關於這輛車，阿斯頓•馬丁此前曾經分佈過一張預告圖，引擎蓋上刻著Superleggera的字樣，據說是為了致敬研發出超輕量結構的著名汽車設計師Felice Bianchi Anderloni，但我們該注意到引擎蓋上的兩個新的進氣口，在諜照中也可以發現相應的偽裝部位，這想來是意味著引擎蓋下的靈魂更加躁動不安吧。
測試車偽裝程度還比較重，儘管整車輪廓基本都凸顯了出來，但馬丁家族哪一輛車不是這個樣子呢，只能硬找一些蛛絲馬跡了，前格柵尺寸更大，類似於One-77，保險槓兩側有大號進氣口，與下方擾流板相連，引擎蓋上的線條也更犀利。
尾部的主動式擾流板從DB11開始使用，雙邊共四出排氣，尾燈設計貌似得到簡化，形狀更纖長，後擴散器的面積更大，周身都是空氣動力學套件。而內飾似乎還是馬丁一貫的風格，改動並不明顯。
DBS Superleggera預計會搭載DB11的5.2升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率可能會調至700馬力的水平，百公里加速有望在4.3秒內。從預告圖中可以看出新車將來可能會以紅色為主打，如此鮮豔的馬丁還真不多見。
另一方面，阿斯頓•馬丁正在計劃進軍SUV領域，最快有望於2019年底推出名為DBX的SUV車型，源自於其概念車，而其總裁Andy Palmer接受採訪時表示，如果沒有中國市場，馬丁應該不會做SUV，他們的靈感來源也正是添越的成功。
阿斯頓•馬丁計劃在2023年之前，每年推出一款全新的車型，DBS Superleggera據說會在本月亮相，年底上市，在此透露一個消息，我們的幫主夏東本月23日要去秘密會見DBS Superleggera的實車！屆時會傳回什麼樣的報道，連我都不知道！
本文作者為踢車幫劉劍星
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