你们知道在日本里最高端的轿车是哪一辆吗？会不会所有的人说是雷克萨斯的 LS 系列呢？那剩下的 10%的人会说是丰田世界 Toyota century。那么，正确答案是什么呢？就是这最后的 10%了！
他就是拥有日本劳斯莱斯美誉的丰田世纪，他们在日本天皇的官方指定座驾，虽然推出至今只更新了两代设计，但是！凭借复古优雅的造型，还是广受日本的高端人士的喜爱。日本的很多大集团的老板都会把这个车定做公司的座驾，以此来凸显自己的地位，这也是支持国内的自主品牌。这个高度，相当于我们国家的红旗汽车。
不过，这辆车是只有一个市场车型，在我们内地基本上没有出现过，而且，也没未有过左舵车型。这也是在内地曝光度极少的原因了。基本上，在日本大使馆和一些日本企业外，极少看得到个人拥有的。
但是，前阵子，我就在广东深圳南山某个低调的酒店旁边，看到了这辆香港两地牌汽车！这辆车在日本销售价格大概是人民币一百二十万左右，可以说这个车主是真的很有钱了。
看看外观方面，这辆车走的依旧是复古路线，前面的脸型方方正正，气势很足，而且从中网开始，一直延伸到发动机盖上面，可以看到轮廓线一直在彰显着他们高端的格调！
设计了横竖交集的进气，这也是当时复古的高端豪华车的惯用伎俩。
前大灯延续风格，还有一个特别的地方，我们可以看到，他们自带旗杆！
侧面就不用多提了，非常过时，oldschool，与80 年代时候的丰田皇冠极为相近，也是方方正正的。车辆的轮毂用了很传统的多幅式设计，中间最为瞩目的凤凰标志是吸睛之点！轮胎也不大，就 16 寸，相较于车身整体，显得更为稳重。
最强大的还是要提提他的发动机。5.0 升 V12 的发动机，似乎也是全球目前唯一在量产的 V12 日系发动机了，他们的优势在于左右各配备了一套独立的进气燃油系统。
简而言之，两边的各 6 个气缸还能独立运作，所以他们形势起来非常平稳，最大马力值是 280 匹，可能账面数据比较一般，但要知道这辆车主打的远不是参数党能喜欢的！
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