作為哈弗品牌旗艦車型，哈弗H9自上市以來便憑藉安全、豪華、舒適，以及強大的越野性能受到了客戶的廣泛認可和喜愛，今天我們就談談這個車型。
以哈弗H9 2017款 2.0T汽油四驅尊貴型（7座）為例：
從官方數據來看整車動力
最大185功率（KW），在1800-4500rpm的寬泛轉速區間均可輸出355N•m的峰值扭矩，4L低速四驅模式下，最大扭矩理論上可放大至870N•m。，發動機252匹的馬力，8擋手自一體變速箱。如此配置，只要不是“過分”的路況，扔到荒山野嶺，也可以遊刃有餘。
作為一臺非承載式，民用級別的城市SUV，首先考慮的是舒適性，而並非越野性，龐大的身軀，也決定了這款車型的定位。
從車內配置上來講，30萬以下的大型SUV，H9確實做到了精美和實惠，50萬上下的車型未必都有H9考慮的周到。
電動側踏，方向盤加熱，空氣淨化，車內空調智能調節，花粉過濾，座椅按摩...總之，你想象不到這是一臺20來萬的越野車。
說完H9官方標準的配置後，我們來談談對於這款車型的改裝案例
H9的定位並不是一臺能下場地，玩玩泥巴，玩玩河溝的越野車，當然捨得的，百萬豪車也可以（越野老哥別扔磚頭）
作為一款集成眾多電子元件的SUV，車內進水或者浸泡，維修起來是件很撓頭的事情。
所以我認為，H9定位一臺家用穿越車型最為穩妥。
複合型結實的護板，有效的保護車底重要部位——發動機和分動箱，當發生撞擊，不會傷到第二層護板。
市面上不管撒哈拉還是牛欄前槓無非就是提升接近角和離去角的角度，使通過性更優秀。可以搭載絞盤，當然也能提升一定顏值。
專業的越野胎很重要，多層的側壁，可以有效防止刀鋒石塊劃破輪胎。補充一句，H9原車輪轂+42，如果升高2英寸，配上265.70.17的STMAX輪胎，輪轂需要更換17*8.5J，+15，中心孔74.62,6*130的專車專用輪轂。
對於側槓，很多越野人都知道，一款結實的側槓，在爆胎，或者需要使用千斤頂的時候，側槓可以當成千斤頂的受力點，來抬高車身，因為直接與大梁連接，車輛側面的堅固性顯而易見。
對於很多資深車友，考慮到的電鎖（差速器），只有選擇H9低配不帶限滑的車型才可以安裝。不過追求高配置可以忽略主動差速鎖，前槓裝有絞盤也比較靠譜。
關於動力上
ECU電腦控制系統：
ECU是英文Electronic Control Unit 的縮寫，直譯的意思是“電子控制單元”。當前主流汽車均配有ECU，ECU採用電子控制技術控制燃油噴射量、混合氣比例、引擎正時、點火控制等引擎工作的各種必要條件。由於電子控制的高速精確的特點，使得配備ECU了引擎在工作穩定性、工況效率、排放環保等方面得到了有效的保障。
同時，ECU的計算機技術還集成了引擎自我診斷功能，使得引擎在環保監測和故障定位方面提供了有效的途徑。
除了引擎控制的ECU外，車輛的其他位置也根據功能不同配備相應的ECU，如ABS ECU、安全氣囊ECU等。
ECU的主要由採集模塊（傳感器）、運算模塊（MAP）、執行模塊（執行器）三部分組成。
說的直白點，ECU是車輛的電腦控制系統，上了高海拔區域，ECU空燃比是固定的，高反是因為氧含量低了，噴油量沒有減少，相同單位的空氣，不同海拔氧含量是不一樣的，而氧氣是助燃劑，所以導致車輛感覺無力。
那好，什麼是空燃比呢，知識點又來了。。。
空燃比，字面意思理解就是空氣燃料的比例，對，就是這個意思。
引擎在做功的時候是燃料和空氣的混合物在燃燒，這個比例很重要，空氣多了油少了，不夠燒甚至燒不著；空氣少了油多了，燒不完全也甚至燒不著。經過理論計算標準的空燃比是這樣的：
汽油14.7：1；柴油14.6：1；液化氣15.5：1；乙醇9.0：1；甲醇6.4：1。注意這裡的比值單位不是體積，是重量。
這裡就引入了一個lambda，以柴油為例：lambda=空燃比/14.6。就是說如果空燃比是標準的14.6：1，則lambda值為1，小於1的時候表示空氣少油多，大於1表示空氣多油少。
所以，lambda=1是一個理論的理想值，實際上L=0.88（油略多）的時候動力最強切不環保，L=1.15（空氣略多）最省油最環保。
一般量產車在L=1.05，這個值兼顧了動力和環保的因素。
外掛ECU就是有效的能解決高反和動力差的問題，針對於H9，是可以做到的。
最後，我們再談論下H9的懸掛，原車的懸掛高度肯定不滿足於戶外一族的需求，那我們看看都能有哪些改變吧
這是一套H9標準的2英寸升高套件（氮氣減震），簡單做個介紹：
套件包含：2.5管徑前絞牙減震器兩根，2.5管徑後減震一對，後彈簧一對，後止推杆一根，後減改裝支架一對，後減墊片四片，剎車油管延長片一片，後限位一對。
好的減震，駕駛的操控性會更好，自駕的樂趣也會更濃。
升高後前後高度（輪轂下沿——輪眉）
前高度83CM，後高度86CM
加上更換了越野輪胎，整車高度在1米98左右，所以還要考慮下地庫高度喲。
有了這麼多性能提升件，加上H9的高配置，舒適和越野兼顧，我想您心裡也有了對這車型的定位了吧。
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