已經7月了
掐指一算
2018年已經過去了一半
大家心心念唸的地鐵21號線
建設得咋樣了？
好消息來啦！
▌17座車站封頂，18個區間雙線貫通
截至6月底，地鐵21號線土建工程累計完成86%，象嶺停車場已完成“三權”移交，水西停車場已基本完工。
全線21座車站中，17座已封頂，其餘進行土建施工；20個區間中，18個雙線貫通，其餘進行土建施工。鎮龍至增城廣場段已實現軌通、電通，棠東至世界大觀段已實現短軌通。
▌象嶺停車場順利完成“三權”移交
6月22日
地鐵21號線象嶺停車場
成功舉行”三權”移交儀式
會上，各方就象嶺停車場工程完成情況、使用功能實現情況等進行了彙報，並一致確認象嶺停車場滿足”三權”移交條件。在全體參會人員的共同見證下，建設總部與運營總部簽署了象嶺停車場《“三權”移交確認書》，這也標誌著21號線象嶺停車場將由建設階段轉向運營調試階段。
地鐵21號線是按快慢車設計的地鐵新線，在快慢車形式運營下，快車只停大站，分別為員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、蘇元、鎮龍、朱村、增城廣場9座車站，而慢車則站站停。
隨著建設的推進
相信21號線很快就能
和小夥伴們見面了
到時大家出行將會更加便利~
你期待嗎？
素材來源丨廣州地鐵
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