7月的临近，意味着2018年的时间即将过半，下半年正式到来。对于汽车圈而言，我们都能够明显感觉到节奏正在逐步加快，尤其是新车的投放频率和重要程度皆是如此，这点从7月即将上市的车型上便可见一斑，包括一汽-大众首款SUV、领克的首个新能源车型、以及率先挑起豪华品牌中型SUV新一轮竞争的奥迪Q5L都要与我们见面。话不多说，先睹为快。
新车：2019款帕杰罗
上市日期：7月1日
作为一款中大型SUV，有着“山猫”称号的帕杰罗一直是三菱旗下的越野担当，在国内亦有很多拥趸。根据官方的消息，2019款帕杰罗即将于7月1日正式上市。
与现款车型相比，新车的外观设计并没有太大调整，大致延续了现款车型的设计风格，仅在前脸格栅处做出了调整。相较于现款车型，新车的前脸设计更为方正立体，凸显了一台硬派越野车型的力量感。
配置的升级是此次改款车型的重点，新车搭载的9英寸屏幕集成了北斗+GPS双模导航系统，并支持手机互联功能。在舒适性配置方面，新车增加了全黑真皮和麂皮的双拼座椅、实木装饰和钢琴烤漆材料，用来提升豪华感和品质感。实用性配置方面，新车增加了后备箱可折叠储物箱，这对于一个经常出没野外的车型来说是很有必要的。
越野能力方面，新车搭载了第二代超选四驱系统，配合限滑差速器和中后两把锁以及内置大梁的承载式车身，让2019款帕杰罗在越野方面的实力非常出色。
动力方面，新车搭载一台3.0L自然吸气发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配一台5AT变速箱。
新车：众泰E200 Pro
上市日期：7月5日
续航里程一直是新能源车型消费者重点关注的地方，甚至关乎他们能不能掏腰包，将于7月5日上市的众泰E200 Pro就是在续航里程方面做足了文章。
因为是众泰E200的长续航版本，所以众泰E200 Pro的外观方面并没有进行大的调整，新车基本保持了原有的外观设计，但在尾灯部分加入了LED光源，视觉效果和点亮后的辨识度有所提升。此外，高配车型上还提供有高亮黑轮圈以及红色刹车卡钳，以表明身份。
续航里程是此次众泰E200 Pro推出的重点，新车搭载一台82马力的永磁同步电机，最大扭矩为160牛·米，电池组为三元锂动力电池，官方最大续航里程为330km，相较于众泰E200的220km的续航里程提升非常明显。
新车：奥迪全新Q5L
上市日期：7月6日
对于奥迪全新Q5L，我想无论是媒体还是消费者，都是非常期待的。对媒体而言，我们急于看到这台豪华品牌中型SUV换代之后的表现；对于消费者而言，很大程度是冲着那2908mm轴距去的，毕竟是实打实的空间提升。
千呼万唤始出来，奥迪全新Q5L即将于7月6日上市，在此之前，奥迪已经发布了全系6款车型的预售价格区间，新车将推出两种动力共6款车型，售价区间为39.5万-58.0万元。
外观方面，新车延续了海外车型的设计风格，最新的家族式六边形大嘴进气格栅首次出现在Q5车系上，配合犀利的车身线条，相较于现款车型，奥迪全新Q5L明显干练了许多。侧面来看，虽然相比海外版车型加长了88mm的轴距，但并没有影响新车的整体性和协调性，反而让新车更加大气。
新车的内饰更加简洁，悬浮式中控屏增加了更多的科技感，全液晶仪表、HUD抬头显示和全新的方向盘让奥迪数字化座舱更加名副其实。
动力方面，奥迪全新Q5L搭载了第三代EA888发动机，提供2.0T高低功率两种版本，其中40TFSI最大功率为190马力，峰值扭矩320牛·米；45TFSI最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米。值得我们关注的是，新车搭载的四驱系统是最新的quattro ultra适时四驱系统。
新车：领克01 PHEV
上市日期：7月27日
6月28日，领克正式发布了领克01 PHEV预售价格区间，新车补贴前预售价区间为24万-27万元。与此同时，官方还推出了一系列极为诱人的政策：对于首任车主，领克提供终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保的优惠政策，可谓很有诚意了。
外观方面，领克01 PHEV基本保持了领克01的设计风格，充电的接口位于侧面翼子板的装饰件下，这让领克01 PHEV与燃油版车型的区别更小了。新车仅在尾标处增加了PHEV字样表明身份。
内饰的设计同样如此，新车延续了燃油版车型的设计风格，仅在副驾驶前方饰条上标注有“PHEV”字样，并在细节之处点缀有蓝色元素。
动力部分，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T直列三缸发动机+电动机组成的动力系统，综合最大功率为256马力。根据工信部的油耗信息，新车综合油耗仅为1.7L/100km，纯电状态下的续航里程为51km，综合最大续航里程为992km。
新车：一汽-大众T-ROC探歌
上市日期：7月30日
在SUV市场大热的时候，一汽-大众凭借一众轿车车型纵横中国汽车市场，取得了令人瞩目的销售成绩。所有人都好奇，如果给一汽-大众一款SUV车型，这家企业将会有怎样的表现？
现在，一汽-大众首款SUV——一汽-大众T-ROC探歌即将于7月30日上市，正式与消费者见面。新车的长宽高分别为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm，定位为紧凑级SUV。相较于海外版车型，新车轴距增加了77mm，带来了更宽裕的乘坐空间。一汽-大众T-ROC是一款跨界风格浓郁的SUV车型，新车保留了海外版车型的外观设计，撞色的车身赋予了一汽-大众T-ROC颇具活力的性格，大胆的轮毂配色让新车更具潮流气息。
内饰部分，除了大胆的配色依旧是浓浓的大众风格，T字形布局简洁大气，精致的做工让简单的内饰设计变得耐看。根据配置不同，全液晶仪表、机械仪表都会出现在新车的配置表中。
动力方面，新车搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩150马力，传动系统匹配7速DSG双离合变速箱。
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