花枝俏68
不要把台商说得那么不堪，从远看，台商有超晋江的基础设施，路基车都是六车道及八车道，离高速路口进，大型公园，青沙湾，金沙湾，都是十几分钟路程，大型旅社项目，八仙过海快要竣工，泉州五中，颐和医院，都是市属一流配套，区内也有大型企业，如中车等，区内环境也是￣流，从东园至张坂所设石材企业全关停，力度不可谓不大，现就玖九纸业环保还差，因为后起，台商有其优势，如地价合理，规划到位，区政府应到外乃至国外招商引资入环评较好的高新企业输血，只有实体才能撑起台商，至于房地产，有高有低，新盘有万左右，低的安置房五千左右。确有偏高。晋江经济繁华，各项是台商不能比的，但也有劣势，因收入高，在泉州有尾大不掉之势，好多市政与泉州不能配套，如公交，环评等，长远看，泉州好地块不多，台商一马平川，土地积其丰富。一些泉州公共市政肯定要转移台商，台商在泉州应有它的位置。
晓风残月445
台商？不要太搞笑了好吧，原来定位是工业区，转移泉州的工业以及对接台湾的制造业，搞了十几年稀稀拉拉，工厂倒闭越来越多。原来有好多个千把人的漂亮厂房现在都在喂蚊子，养蟑螂，在14之前实在不知道要咋办，经济负增长，人口净流出。
海丝之路起点终于能有个由头给台商创造点鸡地屁，于是规划了个上万亩的海丝公园，搞了几块草皮种了几棵树，挖了个湖，在建了几座莫名其妙的建筑物
到了16年下半年在货币政策的刺激下，全国房地产疯了一样，泉州房价也翻了个滚，台商这鸟不拉屎，原来的烂尾楼万道啊，隆盛啊，尊湖啊也卖掉了。尊湖开发商还跑路了，没能等的云开见月明。这个时候房价还蹭蹭的往上涨。
一看到房子好卖，赶紧卖地，有钱赚还搞个啥的公园，紧接着各个的开发商蜂拥而至。
拍了那么多地的台商限价一万多，这个也是吃相太难看，所有边边角角加起来人口不过三十几万的地儿，价格比拥有200万人口，鸡地屁在县一级里福建名列第一的晋江还高，最要命的是人还都往外跑。都别说晋江了，就是原来台商的归属惠安，人口120万，人家gdp也是全国百强县排名靠前，房价不也没过万。
所以台商谈潜力，发展，未来，都是扯淡。已经被透支了，真早有点啥的话，那就是靠东海近，空地还多，下一轮大放水周期，在找些人去买房子，工业就算了，以前都搞不起来，现在更没人搞，来钱慢还累的半死。
登徒子论道
我想说这根本不能相提并论，第一，台商投资区以工业为主，吸收广大企业进驻，创造就业机会，拉高整体水平。问题是，这么久了，还是那个样子，有时候真觉得太冷清，不过，如果泉州政府加大力度发展，确实是有不小的空间，但是现在洛江、东海的发展真心不错，不知道还有没有机会发展台投。
第二，晋江一直是泉州整体经济命脉，别说我吹，可以去查查看，当然，晋江虽然建市，但是还是在泉州的管辖之下。一条世纪大道，说改就改；现在一条机场连接线，方便了多少人？绿波路段，泉州还没有，晋江已经先行使用；按居住来算晋江也是宜居城市，虽然不大，但是出行方便，城市配套设施也在慢慢完善，大兴土木之下，会有更好的发展。
现在晋江拿下世界中学生运动会举办权，提升整体形象，更加分了。但是，房价有点虚高，让真正需要购买房子的人，负担更重了，希望政府领导体恤一下民情。
红楠瑾
如何从泉州台商投资区楼市逻辑看待大泉州之未来？台商投资区建区至今已有近10年，城市交通网络日益完善，城区进行大型棚户改造，民生大型配套学校医院公园商场从无到有，产业招商引资目前有虽目前数量不多。但当地区政府非常努力，值得点赞。然而台商区房价破万却招到许多网友吐槽，什么乡下卖出比市区还高的价格，人口流出的鬼城啊，说得可谓十分有理啊！可是为何还会有地产开发商、投资项目进驻，每年投资资金搞达数百亿呢？小编我个人认为泉州市区（丰泽鲤城）已无特大型待开发土地，甚至晋江石狮也是如此，像最近绿地300亿元的大型产业园项目在大泉州恐怕只有台投区能拿得出几千亩的地，其它区域靠拆迁费时费力折腾几年黄花菜都凉了，时间就是财富！泉州相比厦门福州经济逻辑也是同理，优势在于土地充足，环泉州湾海丝新城规模庞大是崛起大泉州巨匠之作，期待我大泉州未来成为超级经济体！
闽南观察者
台商投资区里的大企业有一半晋江的老板去投资的，但是停产的很多
九牧传芳3
想笑死我呀
华博双宝
1、有轨电车
泉州现代有轨电车首期路线已获批，其中的2号线经过晋江豪新食品市场。
2、泉厦漳城市联盟路
泉厦漳城市联盟路晋江段目前已开工建设。完工之后，东石、安海、永和的群众，20分钟可通达厦门。
3、一条城际轨道
2015年10月，国家发改委批复了《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》，其中的R1线即从泉州泉港区肖厝站，经泉港、惠安、泉州台商投资区、泉州中心城区、晋江至漳州。
4、两个高铁站
晋江除了目前的福厦动车晋江站之外，在规划的福厦高铁也是选址于晋江。福厦高铁位于灵秀山西侧设泉州南站（豪新正对面），出站后上跨围头疏港高速，由西侧绕避五里工业园区、溪边水库水源保护区和草洪塘水库的一级水源保护区，并行城市联盟高速公路桥上游跨过安海湾，折向西北绕避取石区，后折向西依次跨过G324、沈海高速和既有福厦铁路后进入厦门市境内。一个晋江有两个高铁站，以后晋江的出行将是越来越方便。
5、轨道交通
根据《泉州市城市轨道交通线网规划（修编）》，泉州规划的5条轨道交通，途经晋江的有1、3、4、5共4条线路。其中，1号线最快2018年开工建设，线路长度约40.43公里，规划2023年建成；2号线一期工程最快2019年开工建设，线路长度约28.78公里，规划2023年建成。
6、国际旅游度假区
晋江国际旅游度假区项目计划用地约133公顷，总投资约30亿~50亿元，一期投资约2亿美金，计划在晋江市开发建设和运营管理国际旅游度假区，项目包含：6个主题公园（其中至少包含1个国际知名主题公园）、3个主题酒店、1个奥特莱斯商城、1个国际学校、1个医院，围绕主题公园建设、配套停车场、园林绿化、基础设施、中高端多功能商业住宅小区等。
7、三个区
①出口加工区
泉州出口加工区位于晋江磁灶，2005年6月3日经国务院批准设立，2016年初经国务院批准泉州出口加工区整合优化为综合保税区。2015年泉州出口加工区货物进出报关总额23.7亿美元，涉及航空维修、高端印刷、光电电子、陶瓷喷墨机械、酒类食品、棉纱纺织、保税仓储等业务，已在全国率先推行航空国内外维修、“委内加工”业务。
②滨江商务区
泉商环球广场、世贸中心、5栋统建总部大楼即将竣工投用......晋江滨江商务区定位为展示海峡西岸城市新形象的多功能综合城市中心，将汇聚晋江本土知名大企业运营中心。
③开发区
晋江经济开发区2000年正式动工建设，2003年被省政府批准为省级开发区，2005年被列入省级开发区示范区，2006年经省政府批准、国家发改委正式审核公告更名为“福建晋江经济开发区”。开发区下辖五里园、安东园、东海垵园三个组团。
8、三个文创园
晋江三创园、晋江洪山文创园、晋江婴童文创园各自定位不同，仅晋江跨境电商洪山园已吸引近百家企业入驻，初步形成集平台、货源、通关、物流等一体化的跨境电商生态群落，成为全省最大跨境电商产业集聚地和一站式产业链平台。
9、一个五店市
闹市中，却有一片独具闽南特色的“皇宫起”红砖建筑、中西合璧的洋楼等明清、民国至现代的特色建筑，晋江保护传统古建筑走出了自己特色，五店市传统街区成为中国探索保护古建筑的一个样板，并获得4A级旅游景区，而且还是免门票。目前晋江第二个“五店市”正在晋江灵水建设中。
10、一座食品专业市场
中国晋江·豪新食品市场，总占地面积312亩，总建筑面积45万㎡，是全国重点培育市场、福建省重点项目、晋江市重点项目、3400亩食品产业园区的重点配套项目，将建成集“批发、零售、电商、物流、仓储、设备、研发、平台、展会、金融”十大功能于一体的升级版的全平台食品交易中心。
11、一个陆地港
全国唯一一个汇集国际陆港、保税物流、国际快件、跨境电商等四大通关平台的内陆口岸，就是晋江陆地港。运营5年，晋江陆地港总业务量占全省4个陆地港的90%以上，业务量仅次于浙江义乌陆地港，成为全国第二大陆地港。
12、三所高校
晋江人不仅懂得“探甲”，还懂得教育、培养人才。目前晋江有泉州轻工职业学院、泉州理工学院两所民办高校，而且晋江还引进了福州大学，建设福州大学晋江科教园区，设有研究生院、本科学院、以及福州大学国家大学科技园晋江分园以及福州大学学生创业教育园。
2017年9月600名研究生将入驻晋江科教园区。
13、晋江造跑车
位于金井的金星莲花汽车整车生产项目前期工作进展顺利，在不久的将来，晋江造跑车将成为现实。
14、千亿集成电路产业
作为国家重点支持的DRAM存储器生产项目，晋华项目已纳入国家“十三五”集成电路重大生产力布局规划重大项目清单，并获得国家专项建设基金支持。该项目由福建省电子信息集团和泉州、晋江两级政府共同投建，总规划面积594亩，一期投资370亿元，建设内容包括晶圆制造、产业链配套等，预计2018年9月形成月产6万片12寸先进制程内存晶圆的生产规模。
15、买买买中转中心
你知道吗？你在网上买买买的快递，很多都是在晋江中转的。目前顺丰东南转运中心、京东泉州分拨中心都是落户在晋江，也就是福建省内其他地方的快递都要先到晋江中转，再寄到买家手里。此外还有圆通、申通、中通、全峰等快递企业的福建省分拨中心都是落户在晋江。天猫超市的货仓也是落户在晋江（天猫超市晋江购买可以当天送达）。菜鸟中国智能骨干网明年也即将完工，到时候大家的快递就会更快了。
16、泉州五中桥南校区
泉州五中桥南校区坐落于晋江池店镇，根据规划，学校将设立36个初中教学班，可容纳1800名学生，预计在2018年秋季开始招生。
此生一个李文博
综合多个因素来看，晋江的发展前景远高于台商投资区。
第一点：人口规模。晋江常住人口数量200多万，台商区不足35万，人口红利和消费带动差距很大。
第二点：发展模式。晋江经验推广全国，以制鞋制革，食品饮料等为发展主导，发展迅速。台商区原本是要引进台资企业，结果整个台商区台商企业寥寥无几，多数转移到黄塘镇。台资引不来，留不住，如何谈工业带动区域发展。
第三点：基础设施。晋江经过多年建设，城区基础设施较为完善，拥有机场和动车站，能够满足百姓日常物质和文化生活。台商区目前城建相对落后，我在台商区工作一年，发现没有个主城区，人口分散在各个乡镇。
第四点：外部带动。晋江成功申办世界中学生运动会，成功击败布达佩斯等大城市，足矣证明它的实力。借助运动会，进一步提高城建水平，提高知名度。台商区近期有八仙过海大型旅游项目和三甲颐和医院入住和动工，往好的方向发展。
A
台商区目前是比不上晋江一个小拇指的，但以后的城市定位不会太低，现在以海丝公园为核心的周边道路建设，对接丰海路，城东洛江，东海片区，的优势不会比晋江差，空间还是很大，特别是如果金屿大桥如果可以顺利建成，那么台商区将来有可能比晋江区域更热，三十年河东三十年河西！
闽南吴阿光
如果说未来谁的发展空间更大，我觉得应该是台商。因为任何一个地区，发展到第一程度会一定的饱和，晋江现在已经发展的很不错，而台商地处惠安县跟泉州市区交界处，也属沿海边，位置优越，虽然现在还处余落后期间，但是他是具有很大发展空间的！有人说，比不过晋江，确实，如果说靠那什么GDP跟晋江比，那是不可能的，可是小编是说发展空间，就比较在晋江买一套房跟台商买一套房，谁的升值空间大，我想应该是台商，当然这些因素还得靠政府想把台商定位一个怎样区域！
