现阶段，尽管人们的生活水平有所提高，在购买家用代步车上，预算往往还是十五万左右的居多，加上近些年国人对SUV情有独钟，导致这价位上的紧凑型SUV依然十分畅销。
今天聊聊这个价位上的一款热销车型，它进入国内已经有十个年头，凭借着高颜值、不错的操控和乘坐舒适等优势，多年以来一直获得消费者的不错囗啤。尽管在紧凑型SUV竞争相当激烈当下，依然月月保持在1.5万以上的销量，它就是日产的逍客！
日产逍客在外观上采用了家族式的V-Motion设计风格，车标下方的是V形镀铬饰条，下方雾灯区是标配的日间行车灯，配合两侧的犀利头灯，整个前脸给人的感觉有点稳重大气，但又不缺乏年轻、运动的气息。 
日产逍客在内饰上整体依然是家族式的布局，车内硬塑料居多，中控台采用对称设计，功能布局简洁实用。让我觉得最大的败笔是这个三幅多功能方向盘，看上去完全跟不上年轻化的潮流，和高颜值的外观相比，逍客下次换代，工程师应该重点设计下方向盘了。 
日产逍客在动力上搭载了1.2T和2.0L两款发动机，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。其中，2.0L的最大功率和最大扭矩是110kw，200nm。至于1.2T？不说也罢，在一辆质重1.4吨的SUV上搭载这点动力，完全就是小马拉大车，日产是用它来拉低整体售价的吧？悬架方面用的是多连杆式独立后悬架，配合日产独特舒适的座椅，后排乘坐舒适度表现很不错。日产逍客在故障率在整体表现还算可以，远的不说，在16款和17款中，车主主要投诉发动机异响和普利司通轮胎开裂等故障。
普利司通这几年做轮胎的质量真是越来越差了，不仅逍客，当下很多车型搭载的普利司通轮胎而导致的开裂，提前老化等故障居高不下。希望车企在标配轮胎方面，对供应商的质量也要进行严格的把控。总的来说，日产逍客在这价位区间是一款不错的车型，在同级别中，颜值和舒适是其最大的卖点，注重这方面的伙伴可以去4s店试乘试驾一下，亲自体会一番。现阶段优惠力度已达到1.5万～2万左右，整体还是不错的。
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